第八道路工程摘要.pptVIP

第六章 结构安装工程 第八章 道路工程 本章要求 1.掌握填方路基、挖方路基、特种土路基的施工方法。 2.掌握路面基层的施工和质量控制、检查验收标准。 3.掌握水泥混凝土路面的施工方法、质量控制和检查验收。 4.了解道路工程施工机械的分类、选型和组合。 5.了解路基排水设施的种类及施工要点。 8.1 路基工程 基本概念： 1. 路基的概念：是道路的主体和路面的基础，承受岩石、土自身和路面的重力，为路面提供一个平整层，且承受路面传递下来的荷载。 2. 路基的设计要求：具有足够的强度和整体稳定性。 3. 路基分类：可分为一般路基、特殊路基 （1）一般路基：凡在正常的地质与水文条件下，路基填挖高度不超过设计规范或技术标准所允许的范围称之为一般路基。 （2）特殊路基：凡超过规定范围的高填或深挖路基，以及特殊地质与水文条件地区的路基，称之为特殊路基。 （4）路基的几何尺寸：宽度、高度和边坡坡度。 （5）路基的分类：根据路基设计标高和原地面的关系，路基 可分为 路堤、路堑和填挖结合路基。 路堤：填方路基； 路堑：低于原地面的挖方路基。 填挖结合路基：位于山坡上的路基，设计上常采用道路中心线标高作为原地面标高，可以减少土（石）方工程量，避免高填深挖和保持横向填挖平衡，形成填挖结合（半填半挖）路基。 8.1.1 填方路基施工 8.1.1.1 路堤填筑施工 土方路堤 路堤的填筑采用水平分层填筑法，即按照断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。若填方分成几个作业段进行施工，当两段交接处不在同一时间填筑时，即先填地段按1：1坡度分层留台阶；当两段交接处同时施工时，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。 当采用不同土质进行填筑时，应分层填筑，层次应尽量少，每层厚度不宜小于50㎜，不得混填，应选用透水性较好的土质填筑。 土石路堤 土石路堤是指利用砾石土、卵石土、块石土等天然材料填筑而成的路堤。 当天然土石混合材料所含石料强度大于20MPa时，石块最大粒径不得超过压实层厚度的2/3；当石料强度小于15MPa的软质岩时，石料的最大粒径不得超过层厚。 填筑方法：分层填筑，分层夯实，填筑厚度不得超过40cm。具体施工方法如下： 1.按填料渗水性能确定填筑方法 即压实后渗水性较大的土石混合填料，应分层分段填筑，如需纵向分幅填筑，则应将压实后渗水性较好的土石混合填料填筑于路堤两侧。 2.按土石混合料不同来确定填筑方法 即当所有土石混合料岩性或土石混合比相差较大时，应分层分段填筑。如不能分层分段填筑时，应将硬质石块混合料铺筑于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上面再铺含软质石料混合料，然后整平碾压。 3.按填料中石料含量来确定填筑方法 即当石料含量超过70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺填小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压；当石料含量小于70%，土石可以混合铺填，且硬质石料（特别是尺寸大的硬质石料）不得集中。 高填方路堤 1. 定义：水稻田或长年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，则属于高填方路堤。 2. 施工要点： （1）地基土满足设计要求的强度，如不满足应进行地基处理。 （2）填土来源不同，性质相差悬殊，应分层填筑，而不应分段或纵向分幅填筑。 （3）长期受水侵蚀淹没部分，应采用水稳定性好以及渗水性好的填料填筑，其边坡不宜小于1：2。 8.2 路面基层（底基层）施工 基层的定义：是指直接位于沥青面层（可以是一层、二层或三层）下用高质量材料铺筑的主要承重层，或直接位于水泥混凝土面层下用高质量材料铺筑的一层结构层。 底基层的定义：是在沥青路面基层下铺筑的辅助层。 基层（底基层）的分类：碎石层、稳定土和工业废渣。 8.2.1 半刚性基层材料拌和机械 半刚性基层材料拌和机械分类：路拌机械和厂拌机械 （1）路拌机械：稳定土的拌和机将土、无机结合料和矿料等材料按施工配合比，在路上直接拌制。分为履带式和轮胎式，可在路上直接拌制。 （2）厂拌机械：将土、碎石、砾石、水泥、石灰、分煤灰和水等材料按配合比在固定地点拌和均匀的专用设备。 8.2.2 碎、砾石基层（底基层）施工 配碎、砾石基层级（底基层）施工 配碎、砾石基层级是由各种粗细集料（碎石和石屑、砾石和砂）按最佳级配原理修筑而成，其强度和稳定性取局于内摩擦角和粘结力的大小，具有一定的水稳定性和力学强度。 （1）路拌法施工： 级配碎石基层（底基层）路拌法施工流程图见下图所示： 8.2.3