线路连接详细分析.ppt

A B C D E 在直角三角形ΔABC中 ctga＝AC/BC 在直角三角形ΔACD中 ctg(a/2)＝AC/CD 又ΔACD与ΔADE全等，所以CD＝DE，而DEBD, 故 三、道岔辙叉号码的选用 1.道岔号数规定 三、道岔辙叉号码的选用 2.道岔号数选用 (1)道岔直向、侧向容许通过速度P11； ①采用大号码道岔(18、24),以增大导曲线半径； ③采用可动心撤叉； ②采用对称道岔。道岔号数相同时，对称道岔导曲线半径较原单开道岔半径可增大一倍左右，可提高速度约30％－40％； (2)提高侧向过岔速度的措施 ； 三、道岔辙叉号码的选用 2.道岔号数选用 (3)道岔号数选择规定 ①正线道岔的列车直向通过速度不应小于路段设计行车速度； ②列车直向通过速度为100～160km/h的路段内，正线 道岔不应小于12号。在困难条件下,改建区段站及以上大站可采用9号； ③列车直向通过速度小于l00km/h的路段内,侧向接发 列车的会让站、越行站、中间站的正线道岔不应小于12号，其他车站及线路可采用9号； 三、道岔辙叉号码的选用 2.道岔号数选用 (3)道岔号数选择规定 ④列车侧向通过速度大于50km/h，但不大于80km/h的单开道岔，应采用18号； ⑤列车侧向通过速度不大于50km/h的单开道岔,不应小于