汽车机械基础学习任务7汇总.ppt

本章小结 汽车机械基础 2．间隙与过盈 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸为正时是间隙，一般用“X”表示；孔的尺寸减去与其相配合的轴的尺寸为负时是过盈，一般用“Y”表示。间隙数值前应该标有“+”号；过盈数值前应标“-”号。在孔和轴的配合中，间隙的存在是配合后能产生相对运动的基本条件，而过盈的存在是使配合零件位置固定或传递载荷。 汽车机械基础 3．配合种类 具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合称为间隙配合。间隙配合时，孔的公差带在轴的公差带之上。 （1）间隙配合 汽车机械基础 （2）过盈配合 具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合称为过盈配合。过盈配合时，孔的公差带在轴的公差带之下。 汽车机械基础 （3）过渡配合 可能具有间隙或过盈的配合称为过渡配合。过渡配合时，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。 汽车机械基础 六、表面粗糙度 误差是不可避免的，零件表面无论加工得多么光滑，将其放在放大镜或显微镜下观察，总是凸凹不平的。零件表面所具有的微小峰谷的不平程度，其波长和波高之比一般小于 50。属于微观几何形状误差。零件表面具有的这种较小间距的峰谷所组成的微观几何形状特征，称为表面粗糙度。 1．表面粗糙度的概念 汽车机械基础 2．表面粗糙度评定参数 （1）轮廓算术平均偏差Ｒa（幅度参数） 在取样长度内，被测实际轮廓上各点至轮廓中线距离绝对值的平均值。 （2）轮廓最大高度Ｒz（幅度参数） 在取样长度内，被评定轮廓的最大轮廓峰高与最大轮廓谷深之和的高度。 汽车机械基础 3．表面粗糙度标准 （1） 表面粗糙度符号 汽车机械基础 （2）表面粗糙度完整图形符号的组成 在完整符号中，对表面结构的单一要求和补充要求应注写在图中所示的指定位置。 a——注写表面结构的单一要求； a和b （同时存在）时，a 注写第一表面结构 要求, b 注写第二表面结构要求； 补充要求： c——注写加工方法“车” 、“铣” 、“镀”等； d——注写表面纹理方向, 如“=” 、“×”、“M”等； e——注写加工余量。 汽车机械基础 表面粗糙度代号（GB/T131-2006） 汽车机械基础 本节思考与练习 1、简述配合的种类，各自的特征。 2、表面粗糙度如何评定？ 第三节 测量技术基础 汽车机械基础 主要了解长度计量单位、测量器具与测量方法的分类以及常用测量器具的使用方法。 本节任务目标 汽车机械基础 一、长度计量单位 当前国际上通常使用的长度单位有米制和英制两种。目前，我国采用的长度单位制是国际单位制。 我国长度法定计量单位 汽车机械基础 二、测量器具与测量方法的分类 测量器具包括量具与量仪两大类。 　　量具———使用时，以固定形式复现一给定量的一个或多个已知值的一种测量器具。 　　量仪———将被测的或有关的量转换成批示值或等效信息的一种测量器具。 1．测量器具的分类 汽车机械基础 2．测量方法的分类 测量方法的分类，按不同方式进行分类有多种分类。 　　按是否直接测量被测参数，可分为直接测量与间接测量；按照量具与量仪的读数值是否直接表示被测尺寸的数值，可分为绝对测量与相对测量；按被测表面与量具量仪的测量头是否接触，分为接触测量与非接触测量；按一次测量参数的多少，分为单项测量和综合测量。 汽车机械基础 三、常用测量器具的使用方法 如图所示是0.1mm游标量具的读 尺寸方法示例。 1．游标类量具的使用方法 汽车机械基础 2．螺旋测微类量具的使用方法 现以外径千分尺为例说明其测量方法。 汽车机械基础 3．指示量具的使用方法 百分表的结构如图： （1）百分表 汽车机械基础 （2）内径百分表 其结构如下图所示，由百分表和表架等组成。 第*页 汽车机械基础 学习任务7 公差、配合与技术测量 第*页 汽车机械基础 学习任务7 公差、配合与技术测量 第*页 汽车机械基础 学习任务7 公差、配合与技术测量 第*页 汽车机械基础 学习任务7 公差、配合与技术测量 汽车机械基础 重点难点 主要内容 本章小结 任务目标 汽车机械基础 任务目标 理解图样上表面粗糙度代号的技术含义、理解图样上形位公差符号的技术含义 熟悉配合的基本概念、形状和位置公差 掌握尺寸、偏差和公差的基本概念、形位误差的常用检测方法 了解互换性的意义和种类 汽车机械基础 重点难点 公差与测量 测量技术基础 公差基本知识 互换性与标准化概念 汽车机械基础 主要内容 第二节 公差基本知识 第一节 互换性与标准化概念 第二节 测量技术基础 第二节 公差与测量 汽车机械基础 第一节 互换性与标准化概念 汽车