1.二00六年线路工程预算定额暨预算编制计算标准的变化情况和执行注意事项资料.docVIP

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  • 2017-05-12 发布于湖北
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1.二00六年线路工程预算定额暨预算编制计算标准的变化情况和执行注意事项资料.doc

1.二00六年线路工程预算定额暨预算编制计算标准的变化情况和执行注意事项资料

2006年版线路工程预算定额暨预算编制计算标准 变化情况和执行注意事项 主讲:徐荣轩 一.2006年版送电线路工程预算定额 (一)变化情况: 1、2006年版定额共计953个子目,比2001年修订本增加了316个子目,删除了111个子目。 2、送电线路工日单价由23.5元/工日调整为33.1元/工日,施工工期缩短,施工总工日相对减少。 3、装置性材料损耗率(附表A),只考虑材料施工损耗。 4、光缆架设合并在架线工程内,增加电缆排管工程。 (二)施工定额: 工地运输 (1)运输半径: 人力运输参考线路工程地形。 人力平均运距计算式:Y=∑KiLiRi/∑Li 这样计算比较繁琐,暂定(个人意见) 平地0.2~0.3km 丘陵0.5km 泥沼0.7km 一般山地0.8km 高山1.2km 峻岭1.5km 汽车运输参考运输道路地形。 车船平均运距计算式:Y=∑LiRi/∑Li + C 简单计算:Y=线路长度/2 +1~2km (短线路取2) (2)运输重量: 运输重量=预算重量×毛重系数 (或=预算重量+盘重) (导线毛重系数约为1.15,地线毛重系数约为1.07) 其中 预算重量=设计重量+损耗量=设计重量×(1+损耗率) (3)说明: ①沙、石、水运输只计算人力运输,不计算汽车运输;水重量(超过100m运距)按每立方米混凝土用水量500kg(注:损耗率20%,运输重

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