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- 2017-05-12 发布于贵州
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关于我国私家车拥有影响因素的计量模型分析.doc
关于我国私家车拥有量影响因素的计量模型分析
研究目的
二、模型设定
我们的研究对象是我国私家车数量在近年来的变化。我们从国家统计局官网上得到了从1990年以来的22年的数据,通过这些数据,我们建立了我国私家车拥有量Y,城市居民人口数量X1,城市居民消费水平X2和国民总收入X3的模型。具体数据如下:
我国私家车拥有量(万辆) Y城市居民人口数量(万人) X1城市居民消费水平(元) X2国民总收入(亿元) X3199081.6230195159618718.32199196.0431203184021826.21992118.232175226226937.281993155.7733173292435260.021994205.4234169385248108.461995249.9635174493159810.531996289.6737304553270142.491997358.3639449582378060.851998423.6541608610983024.331999533.8843784640588479.162000625.3345906685098000.482001770.7848064716110
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