电力线路工共性规章类.docVIP

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  • 2017-05-11 发布于湖北
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电力线路工第六部分 共性规章类 一、共性规章类练习题 (一)选择题 1.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是中华人民共和国国务院第(B)令。 (A)500号 (B)501号 (C)502号 (D)510号 2.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》自2007年(C)起施行。 (A)7月1日(B)8月 1日(C)9月1日(D)10月1日 3.铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输(C)管理的各项规定防止和避免事故的发生。 (A)规定 (B)各种 (C)安全 (D)企业 4.造成(C)以上10人以下死亡,为较大事故。 (A)l人 (B)2人 (C)3人 (D)4人 5.10 kV及其以上电线路(B)附挂通信、有线电视等非供电线路设施。 (A)允许 (B)不允许 (C)同时 (D)只能 6.造成(D)以上 5 000万元以下直接经济损失的,为较大事故。 (A)300万元 (B)500万元 (C)800万元(D)1000万元 7.造成客运列车脱轨(B)以上18辆以下的,为较大事故。 (A)l辆 (B)2辆 (C)3辆 (D)4辆 8.造成货运列车脱轨(C)以上60辆以下的,为较大事故。 (A)3辆 (B)5辆 (C)6辆 (D)8辆 9.造成中断繁忙干线铁路行车(C)以上的,为较大事故。 (A)3 h (B)5 h (C)6 h (D)8 h 10.造成中断其他线路铁路行车(C)以上的,为较大事故。 (A)8h (B)9h (C)10h (D)12h 11.一次造成(C)以下死亡的,为一般事故。 (A)l人 (B)2人 (C)3人 (D)4人 12.一次造成(C)以下重伤的,为一般事故。 (A)8人 (B)9人 (C)10人 (D)12人 13.一次造成(C)以下直接经济损失的,为一般事故。 (A)500万元 (B)800万元 (C)1000万元 (D)1200万元 14.事故调查期限自事故发生之日起计算特别重大事故的调查期限为(D)。 (A)45日 (B)50日 (C)55日 (D)60日 15.事故调查期限自事故发生之日起计算重大事故的调查期限为(C) (A)20日 (B)25日 (C)30日 (D)35日 16.事故调查期限自事故发生之日起计算较大事故的调查期限为(B) (A)15日 (B)20日 (C)25日 (D)30日 17.事故调查期限自事故发生之日起计算一般事故的调查期限为(C) (A)5日 (B)7日 (C)10日 (D)15日 18.铁路各车站及设有人员看守的道口都应有可靠的(D),沿线车站原则上通过电力贯通线供电。 (A)变压器 (B)照明设施(C)配电箱 (D)电力供应 19.组织事故调查组的机关或者铁路管理机构应当自事故调查组工作结束之日起(D)内根据事故调查报告,制作事故认定书。 (A)5日 (B)7日 (C)10日 (D)15日 20.铁路的标准轨距为(C),新建国家铁路必须采用标准轨距。 (A)1345cm (B)1345mm (C)1435 mm (D)1435 cm 21.窄轨铁路的轨距为(C)或者 1000 mm。 (A)752 mm (B)760mm (C)762mm (D)765mm 22.铁路建成后,必须依照(C)基本建设程序的规定,经验收合格,方能交付正式运行。 (A)铁道部 (B)建设行业 (C)国家 (D)国际 23.修建跨越河流的铁路桥梁,应当符合国家规定的防洪、通航和(D)的要求。 (A)设计 (B)建设 (C)环保 (D)水流 24.电力主管部门应当保证铁路牵引用电以及铁路运营用电中(C)负荷的电力供应。 (A)主要 (B)专业 (C)重要 (D)一级 25.因事故死亡、重伤人数(D)内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。事故报告后,人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时,应及时补报。 (A)2日 (B)3日 (C)5日 (D)7日 26.《铁路技术管理规程》规定,(D)及以下的电线路,应尽量由地下穿越铁路。 (A)25 Kv (B)20 kV (C)15 kV (D)10 kV 27.为保证人身安全,除专业人员外,其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于(C)。 (A )1m (B)1.5m (C)2 m (D)2.5m

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