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 PAGE \* MERGEFORMAT 29 灞河防汛交通桥40m后张法预应力箱梁施工技术 一、工程概况 渭河治理工程西安城市段灞河入渭口防汛交通桥,位于渭河河堤路与灞河交汇处,为连通灞河入渭口处渭河东、西两侧堤顶防洪抢险通道而设。 桥梁总长度1288m,桥面宽32m,双向六车道,两侧各有5m宽人行道;全桥共9联32孔,每孔跨径均为40m,每孔11片梁,先简支后连续结构。 全桥共有352片40m后张法预应力砼箱梁,全部采用预制梁场集中预制, (一)箱梁高度: 1、普通跨2m高箱梁有320片,用于普通跨箱梁及廊道跨的行车道部分箱梁,普通跨24孔,每孔11片,合计264片;廊道跨8孔,每孔7片。合计56片。 2、廊道跨2.5m箱梁32片,用于廊道跨景观亭廊道部分。 3、普通跨箱梁,边梁顶宽2.85m,中梁顶宽2.4m,廊道梁顶宽2.3m。 箱梁设计的主要技术指标如下表所示 公路等级二级公路汽车荷载等级公路— = 1 \* ROMAN I级行车道数6桥面宽度(m)32跨径(m)40斜角情况正交每孔梁片数11梁间距(m)普通跨2.87廊道跨行车道部分3.1;廊道箱梁2.74预制梁高(m)普通箱梁2.0廊道箱梁2.5预制箱梁最大吊装重量(kN)普通箱梁边梁:1531;中梁:1438廊道箱梁2132(二)主要材料要求 1、混凝土 (1)水泥:采用高品质的强度等级为52.5、42.5的硅酸盐水泥。 (2)粗骨料:采用连续级配,其最大粒径按照不超过20mm控制,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实,其主要指标要求为:压碎值要求<20%,含泥量<1%,泥块含量<0.5%。 (3)细集料:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂,其主要指标要求为:含泥量≤3.0%,泥块含量≤1.0%。 (4)外加剂:与水泥、矿物掺合料之间具有良好的相容性,其质量要符合现行国家标准《混凝土外加剂》(GB 8076)的规定,并在使用前进行复检,复检结果满足要求后方可用于工程。 (5)普通钢筋:采用R235(A3)钢和HRB335热轧带肋钢筋,并符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土粘土用热轧带肋钢筋》(GB1449-1998)的规定。 (6)预应力钢筋:采用抗拉强度标准?pk=1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。 (7)锚具:正弯矩钢束采用M15-3、M15-4、M15-5圆形锚具及其配套的配件,预应力管道采用圆形金属波纹管;墩顶连续段负弯矩钢束采用BM15-4、BM15-5、扁形锚具及其配套的配件,预应力管道采用扁形金属波纹管。 二、技术规范及标准 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003; 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011; 3、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004; 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005; 6、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005; 7、《钢筋混凝土用钢》GB 1499.2-2007、GB1499.1-2008; 8、《普通混凝土配合比设计规程》JTG55-2011; 9、《聚羧酸高性能减水剂》JG/T-203-2007; 10、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003; 11、《预应力筋用锚具夹具和连接器》GB/T14370-2007。 施工前的准备 分为以下几个方面的准备工作:技术准备、人员配备、试验准备、原材料准备、场地的建设等 (一)施工技术准备 技术准备是施工准备的核心,一定要有前瞻性,在开工之前将所有技术问题解决掉,暂时无法解决的及时备案,以待签证。 1、熟悉、审查施工图纸和有关资料。 参与施工的技术人员在开工之前要对施工图纸进行审核,审查几何尺寸、图纸说明等有无矛盾之处。尤其要注意的是图纸的完整性、一致性,检查说明与设计是否一致,平、纵、横三剖面是否一致,构造物设计功能与实际布置是否一致。 2、参照图纸进行现场勘查 对施工地点的地质构造、土的性质和类别、地基承载力、地震级别、地下水、地表水、河流、滩地、气候条件如冻结线、霜期、雨季雨量等情况进行考察。制定施工方案时必须参照这些情况。 3、对施工场地征用、地方材料的品质、产量、运输等方面进行考察。对以上各方面审查结果进行整理归纳,形成文件。准备充分之后参加由建设单位,设计单位、监理单位、施工单位联合召开的图纸汇审会议。经与建设单位,设计单位沟通,研究之后,对所有问题一一记录,形成《图纸会审

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