涵洞台背回填施工案 (最终版).docVIP

昌宁高速公路L1合同段项目经理部 台背回填施工方案 编制： 复核： 审核： 江西省公路机械工程局 昌宁高速公路L1合同段项目经理部 二〇一四年六月十八日 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、施工准备 2 1、施工队及现场负责人 2 2、主要机械配置情况 2 3、填筑材料 3 4、台背回填施工范围 4 5、技术准备 5 6、现场准备 5 四、施工方案 6 1、施工工艺流程 6 2、施工工艺 7 五、质量控制 8 1、试验 8 2、检测 8 六、资料整理 9 七、质量保证措施 9 八、安全、文明、环保措施 9 台背回填施工方案 一、工程概况 本标段无大中小桥，共设置圆管涵3道、盖板涵6道、拱涵1道、暗桥3座，变更增加1道圆管涵。 二、编制依据 1、赣高速昌宁办字[2014]68号《昌宁项目办关于印发台背回填作业指导书的通知》 2、赣高速昌宁办字[2014]126号《昌宁项目办关于进一步加强台背回填工作的通知》 3、L1合同段（LK0+421.524~LK1+746.426段）修正设计图 4、昌宁高速第L1合同段两阶段施工设计图 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 6、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 三、施工准备 1、施工队及现场负责人 2、主要机械配置情况 台背回填施工机械情况表 序号 设备名称 规格型号 数量 技术状况 1 装载机 ZL50C 2 良好 2 挖掘机 PC350 2 良好 3 挖掘机 PC220 4 良好 4 推土机 ST220 2 良好 5 震动压路机 ZL220 2 良好 6 后八轮自卸车 DF 12 良好 7 小型冲击夯 HCR-90N 2 良好 3、填筑材料 根据项目办先发的《台背回填作业指导书》对填筑材料的规定，选择我标段范围内符合要求的填料，并依据就近取材的原则，具体每道涵洞选用的台背回填材料计划如下： 4、台背回填施工范围 （1）、盖板涵和盖板通道台背回填范围为：（见下图） 纵向（顺路线方向）长度，自台背墙身起算底部为2.5m，上部为H+2.5米（H为台高）的倒梯形。 横向：路堤隔层宽度两侧各加0.3m超宽碾压。 （2）、圆管涵台背回填范围为：（见下图） 两侧回填沿路线方向长度应满足设计要求且每侧部少于2倍孔径长度。 5、技术准备 （1）组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。 （2）施工放样：施工放样前应对涵洞图纸数据进行认真复核，准确无误后放出涵洞台背的中桩及边桩，误差值不能超过规范要求。 （3）原材的控制：试验室开工前做好进场原材料的试验，符合要求的填料方可进行施工。 6、现场准备 （1）场地清理和平整：施工前用挖掘机对涵洞台背施工区域内的场地进行清理和平整，尽量不要扰动原地面，靠近构造物0.5-1米范围内由人工进行修整并夯实。 （2）构造物主体已经施工完成，结构物强度均达到75%以上，防水层施工完毕，隐蔽工程验收合格。 （3）现场软基处理及排水工程完成，排水设施完备，施工现场无积水。 （4）搞好施工现场“三通一平”和安全防护设施。 （5）现场原材料准备充足，质量证明资料齐全。 （6）工程测量和工程试验工作准备完毕。 （7）所有施工机具安装调试完毕。 四、施工方案 1、施工工艺流程 2、施工工艺 （1）测量放线 根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。 （2）基底处理 填筑前应首先对施工范围内基底进行杂物和清表处理，基底允许承载力应满足台后填土立方体高度自重且不低于100KPa。 过渡段处理 台背回填与路堤衔接部分俗称过渡段，过渡段应采用反开挖施工工艺以避免其端部临空面压实不足的质量缺陷，过渡段长度应不小于2m，反开挖后以1：1坡度挖出搭接硬质台阶，台阶宽度部小于1m。 基坑回填 对于涵台基础施工时开挖的基坑，应使用透水性材料回填至涵台结构物基础顶面高程，其压实度不得小于90%。 台背标线 台背应根据压实层厚度以红漆标出每层位置以控制填土厚度。 （6）分层碾压 根据事先经过试验确定的松铺厚度上土→初评→初压→精平→碾压。压路机应沿横桥向反复进、退碾压，边角处采用小型手扶震动夯补强。 压实标准 台背压实按96%控制，每层压实厚度不大于20cm。 其他注意事项 凡有锥坡和挡坡的桥台其施工工艺和控制标准与台背相同并必须和台背整体作业，不得分段施工；台背回填之前必须由管理工