简支梁支架法基础理试桩方案(改).docVIP

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简支梁支架法基础理试桩方案(改)

横潦泾特大桥简支梁支架法地基处理试桩方案 1 工程概况 横潦泾特大桥无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)梁体截面类型:为单箱单室等高度简支箱梁,梁高3.078m,梁顶宽12m,底板宽5.5m,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 梁长为32.60m总重约810t,地基处理采用地基处理采用插打PHC-500(100)A-C80-13,13管桩,单桩竖向承载力特征值为1050KN。每排支撑采用6根横向PHC管桩,每2根管桩为一组,横向间距1.50m,纵向按梁长布设,间距9m。每两根管桩上浇筑2.5×1.0×0.9钢筋混凝土承台,管桩伸入承台5cm,并进行桩头处理,桩头不得破损,并在桩顶2m使用钢筋混凝土封端。 地基处理见简支梁支架地基处理布置图。 2 试验目的 2.1 确定打桩工艺,指导下步施工。 2.2 验证管桩的承载力满足要求,以确定支架支撑方案。 2.3 确定管桩的沉降量,为简支梁支架施工供依据。 3 试验准备 3.1现场准备 做好管桩施工的场地平整,桩基承台施工完成。 3.2 材料设备准备 准备好管桩施工机械,并备齐预压材料。材料、设备、人员配备见下表 序号 材料名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 材料 1.1 工字钢 工45b t 66 1.2 预制块 100×100×90cm 块 48 2 机械设备 2.1 汽车起重机 25t 台 1 2.2 汽车式混凝土输送泵 60m3/h 台 1 2.3 混凝土运输车 8m3 台 3 2.4 交流电焊机 BX1-500 台 1 2.5 钢筋调直机 GTJ4-14 台 1 2.6 钢筋弯曲机 GQ40-1/40 台 1 2.7 钢筋切断机 GW40 台 1 2.8 挖掘机 PC220 台 1 2.9 运输汽车 15T 台 1 2.10 变压器 500KVA 台 3 2.11 打桩机 台 1 3 施工人员 3.1 施工技术管理人员 人 3 3.2 打桩人员 人 5 3.3 挖运人员 人 2 3.4 钢筋工 人 5 3.5 混凝土工 人 5 3.6 木 工 人 5 3.7 电焊工 人 1 3.8 起重工 人 1 3.9 辅助工 人 5 4 堆载试验 4.1 试验方法 在73#墩及74#墩之间施工外侧两根φ500mmPHC管桩,管桩上浇筑250×450×90cm的C30钢筋混凝土承台,待承台混凝土强度达到设计强度后进行堆载试验。承台施工图见承台配筋图。 堆载采用工45b工字钢及混凝土预制块进行,工45b工字钢长度为12m;混凝土预制块尺寸为100×100×90cm,每块重0.9×2400=2160kg(素混凝土密度取2400kg/m3)。堆载预压见试桩堆载示意图。 堆载过程中采用25t吊车配合吊装堆放。 在堆载过程中从承台中间往两边堆载。堆载总荷载为170t。 采用精密水准仪进行沉降观测。 4.2 试验步骤 4.2.1混凝土预制块制作 预压重物主要采用C15混凝土预制块,块件尺寸为100×100×90cm,每个预制块设置一个吊钩,吊钩处设置一凹槽,吊钩顶面低于混凝土面,以便于堆码,共制作48块。预制块示意图如下。 4.2.2观测点布设 承台施工完成后,在承台两管桩处及管桩中心布设三个点,在工字钢及预制块同样位置布设三个点,总计布设9个点。 堆载试验记录观测9个点的沉降量。 观测点布置如下图所示 4.2.3堆载 总体堆载顺序:每层堆载从承台中间往两边进行堆载。 堆载方法:先在承台上顺桥方向铺一层工45b工字钢,计25根,再在工字钢上铺设第二层工45b工字钢,计38根,总计工字钢63根,重66t;然后用吊车吊装混凝土块在工字钢上分三层进行堆码,每层16块,共计48块,重104t,堆载总重170t。 4.2.4观测数据采 观测方法:堆载前先对承台基点进行观测,采集基准数据,堆载过程中,按堆载工字钢及堆载预制块两个阶段观测变形数据,堆载完成后,连续观测3天,直到沉降稳定,沉降量不超过2mm后,观测并记录各测点的最终标高,然后进行卸载,卸载过程中仍按卸完预制块及工字钢两个阶段进行观测,并记录数据。 4.2.5数据整理 卸载完成后,整理收集得到的所有数据,验证管桩及承载力及达到设计荷载的沉降量,为设置底模预拱度提供依据。 安全注意事项 5.1每层堆载应从承台中间往两边进行堆载,避免不均匀堆载。 5.2 卸载时应从两边往承台中间分层进行卸载。 5.3拴挂吊具时,应按物件的重心确定拴挂吊具的位置。用两支点或多支点起吊时,吊钩处千斤绳中间的夹角不宜大于60度。 5.4拴挂吊具的位置、方向应正确,使用的千斤绳、卡环和起重钢丝绳等,均应符

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