下排大桥实施性施组织设计_secret.docVIP

实施性施工组织设计 编制依据 国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定。 国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准。 现行铁路施工、材料、机具设备等定额。 承发包合同、招投标文件。 设计文件。 现场调查的相关资料。 其它相关依据。 编制范围 编制范围为XX标工程内容，主要包括： 里程范围DK242+696.590～DK243+016.490，桥全长319.900m。 合同规定的下排大桥的下部工程。 工程概况及主要工程数量 3.1工程概况 下排大桥位于两山之间，河沟位于谷地中央，谷地内为旱田，河沟较小，常年有水，水深较浅，水流流向由右向左，河床多为砂卵石，桥址范围内两侧山坡较为陡峭，植被较为茂盛。铁路于DK242+991.8～DK243+000.3跨越S205省道，铁路与其夹角为66o，路宽7.5米，沥青路面，通有汽车。 本桥全长319.900m，中心里程DK242+856.540。本桥设计为10孔双线，全桥孔跨布置为7-32m+2-24m+1-32m简支T梁。 本桥桥台采用双线矩形空心台，1、2、9号桥墩采用圆端形实体桥墩，其余桥墩采用圆端形空心墩，基础均采用钻孔桩基础，桩径为1.0m。简支T梁固定支座设在每孔梁的向塘端。 3.2主要工程数量 见附表。 序号 项 目 名 称 单 位 数 量 备 注 1 下部结构 基坑开挖 m3 7373 钢板桩 T 15 防护 承台 m3 2553.63 11个 钻孔桩 直径1 m m /根 1760.5/116 墩身钢筋混凝土 m3 8637.7 台身钢筋混凝土 m3 354.0 施工总体方案 4.1施工组织机构 为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，以“精干高效、上足上全”为原则，全部抽调专业技术能力强、综合素质高，曾参与过国内大型铁路干线建设，具有多年铁路施工经验的人员进行项目部组建。 按项目法施工组建矩阵式项目施工组织管理体系，采用以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本、进度、质量控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段的项目管理机制，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理的机制，以此出色完成对业主的各项承诺。 项目部设六部二室，即：工程技术部、计划合同部、财务部、安全质量部、物资设备部，征地拆迁部、试验室、综合办公室。各部室按业务分工和职责范围，各负其责，密切配合，对工程进行有效、全面地监控和管理，承办各项业务工作，全面保证ISO9001：2000质量保证体系有效运行和工程建设任务的优质、高效完成。对所有工程技术人员进行岗前培训和考核工作，坚持持证上岗制度。其它人员根据工程进度安排，陆续组织上场，确保满足施工需要。将特殊工种操作工人相关证件的复印件交监理组审查存底。 4.2大临工程的分布及总体设计 4.2.1 施工便道 本工区位于泰宁县大田乡下排村，与205省道相邻，线路前进方向左侧为拌和站，需在线路前进方向右侧修建宽5米便道，以满足施工要求。 施工通讯 施工队安装一部程控电话，电脑上网用于信息、数据传输，主要施工负责人、安全人员配备移动电话以便及时取得联系。施工现场调度指挥人员、测量班配备对讲机进行现场联络，对讲机频率报请当地公安局批准后使用。 消防设施 根据消防要求，在办公区、生活区、仓库等地按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。 污水处理措施 施工产生的固体废料由汽车运至指定地点。 在各生活区设废水处理池，工程施工产生的废、污水及生活污水经过净化处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）规定后排放。严禁将含有污染物质或可见悬浮物质的水随意排放。 4.3施工用电 施工用电采取就近接线拉电的原则，自拌合站变压器拉线。 4.4施工用水 本施工段范围内用水方便，可从拌和站引自来水至工地生活区，用于生活用水。生产用水可直接引河沟用水。 4.5内业资料 内业资料应由专职人员管理，边收集边整理，收集要注意全面、及时、准确、签字齐全。整理时应分类并统一编号，建立台帐。分专业建档，整理后及时归档并登记台帐，做到无漏项，无错项，档案盒摆放整洁有序，方便查阅。竣工后，资料统一移交业主。 4.6施工程序 征地拆迁——场地清理——测量放线——现场核对——开工报告——工程实施——施工自检——报检签证——试验检测——质量评定——工程验收——土地复耕——工程保修。 施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 5.1施工方案 主要的桥梁基础形式有：钻孔灌注桩基础，墩台身为矩形实体墩、圆端形空心墩（台）形式，施工方案要点如下： ①钻孔桩基础 陆上桩基础采用常规方法进行钻孔成桩施工。钻孔桩成桩后采用声波检测