铁路隧道仰拱移动模架快速施工技术论述.pptVIP

一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 7.1 工程质量控制标准 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号） 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 TB10424-2003 J283-2004 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》 TB10753-2010 J1149-20104 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《高速铁路隧道工程施工技术指南（铁建设〔2010〕241号） 7. 质量控制 一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 7.2 质量控制措施 （1）模架、模板的设计必须满足规范要求，防止结构变形，同时保证安全。 （2）严格落实测量复核制，确保测量放线准确无误。 （3）必须对模板进行清洁并均匀涂抹专用脱模剂。 （4）浇筑结构前，严格落实“自检、互检、交检”三检制度，确保结构尺寸、预埋件设置等准确无误。 （5）保证混凝土原材料质量，同时严格按照施工配合比拌制混凝土，加强施工过程中混凝土的捣固和分层浇筑的厚度控制。 （6）加强混凝土养护工作，制作同条件养护试件，试压强度符合拆模强度值后，确定拆模时间。 7. 质量控制 一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 施工中，严格遵照隧道或地下工程相关规范、规程关于安全方面的规定，确保施工安全。同时，重点注意以下几点： 8.1 所有人员必须经过培训，考核合格后才准上岗。 8.2定人定岗，严格按照设备操作规程实施。 8.3模架拆卸、安装过程中，应将行走滑轮制动，防止模架自然溜滑失控。 8.4丝杆、螺帽的调整应使用扳手等专用工具，严禁赤手操作，以免伤手。 8.5定期对设备保养、维护，特别是绞车牵引钢丝绳和栈桥的状态要重点检查。 8. 安全措施 一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 施工中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章制度，加强对施工燃油、工程材料、设备、废水、生活和生产垃圾、弃渣的管理和治理，接受相关单位及部门的监督和检查。 9. 环保措施 一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 施工中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章制度，加强对施工燃油、工程材料、设备、废水、生活和生产垃圾、弃渣的管理和治理，接受相关单位及部门的监督和检查。 9. 环保措施 一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 10.1 循环时间大大缩短 （1）快速施工工法在填充混凝土的强度达到脱模强度后，就可移动至下一作业区，而不是放行强度时间，可节省16小时； （2）仰拱混凝土浇筑采用了3.5m长弧形模板，可一次快速完成浇筑，不会有模板弧长过短而导致快速浇筑混凝土从模板下沿大量冒出的现象。因使用了中心水沟排架，中心水沟的模板安装等强时间也没有了，可节省4小时； （3）采用两作业区流水作业，第一作业区的循环时间少于第二作业区，以第二作业区时间19小时为准，节省18小时； 此外，快速施工工法的仰拱模板安装不需要挖掘机配合，移动自成体系，有效地避免了机械设备不足的干扰。综上所述，采用快速施工工法施工所需工序循环时间只有以前循环时间的1/3。 10. 效益分析 一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 10. 效益分析 表6-1 仰拱填充施工工序时间对照表 一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 10.2 施工成本大幅降低 前期使用的拼装小模板，每8延米需要320Kg以上的钢筋来加固和支撑，需要10个专业木工4小时以上的工作时间来完成安装工作，仰拱模板的安装费用约为225元/延米。快速施工工法仅需不足10Kg的钢筋，5个人3小时完成模板安装，费用不足80元/延米。采用快速施工工法，每延米节约成本约145元。 10. 效益分析 一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 10.3 工程质量明显提高 小模板施工存在着板缝多，错台易超限，线条不直等缺陷。大模板又存在移动加固困难，易整体跑模的问题。快速施工工法采用端头梁定位固定，整体模板，模架刚度好，有效避免了上述问题，使仰拱混凝土达到了内实外美的效果。 10. 效益分析 一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 10.4 为隧道快速掘进提供了保障 快速施工工法使用前只能每3天一循环，每天进度不足3m；如果增加作业面保证进度，必然要加大掌子面与衬砌间的距离，造成安全步距超标，使得施工进度与安全步距之间的矛盾一直未能得到很好的解决。采用本例快速施工工法施工，可满足每月235米（6m×24÷19×31=235m）的施工进度要求。若将本例栈桥长度由18米加长到22米，则可满足每月313米（8m×24÷19×31=313m）的施工进度要求。以此类推，快速施工法可轻易地满足隧道施工各工序安全步距的实现。 10. 效益分析 一、隧道仰拱快速施工设备及施工工法 10.5 优化洞内施工组织和工序