车载电视发展前景、选择与设计难点.docVIP

车载液晶电视前景、研发难点 一、车载液晶电视的前景 车载移动电视是地面数字电视的新媒体应用之一。全国车载电视终端的市场保有量在1000万～2000万台，这其中包括公交车、出租车、私家车等车载电视。对于一级城市来说，每个城市公交车的保有量约为1万台左右，私家车、出租车的保有量约在10万台～30万台左右。但就目前来说，我国车载电视只有50万台左右，因此市场空间还是非常大的。不过，我们也看到，目前车载电视的市场还没起来，何时能达到1000万～2000万的保有量，取决于商业模式及产业链条的进一步完善。中国汽车设计网\gY7R!wM)e!Rj 车载电视是地面数字电视一类重要的终端，也是地面数字电视独特的地方。有线数字电视无法支持移动，卫星数字电视在高速车内收看也有难度，针对手机电视的数字电视标准也不适合于车内大屏幕观看。车载液晶电视顾名思义是采用液晶屏（LCD）作为显示载体的车载电视，相对传统的CRT车载电视，车载液晶电视有着非常明显的技术优势，随着2008年LCD屏价格持续走低，目前车载液晶电视已经完全取代传统的CRT车载电视。车载液晶电视主要具有以下一些突出特点：体积小、重量轻、完全平面、低耗电，无闪烁无失真。选择车载液晶电视先了解一些基本的参数指标。车载液晶电视的选择 1、 尺寸的选择 　　目前针对客车来说，可供选择的液晶电视有15吋、17吋、19吋、26吋。 　　目前针对中巴、大巴上车载电视的选择，尺寸选择是第一步，尺寸太大，不仅浪费投资，而且占据较大的空间，因而尺寸的选择极为重要，通常7米以下客车通常选择15吋，7米到10米采用17吋或19吋，10米以上客车采用多台17或19吋。大型豪华客车采用26吋。卧铺车采用多只15吋。 吋2、 安装方式的选择 　　长途客运通常采用手动翻转形式的产品，这其中还有前翻转后翻转之分，豪华大巴通常采用电动翻转的产品，会显得整个车内豪华高档。 　　公交广告客户应该选择固定安装的方式，产品安装上车后，客户不可将液晶屏折叠起来，可确保产品永久处于显示状态。 3、 电视电压的选择 　　通常汽油发动机是12V车型，柴油发动机是24V车型，对应应选择相符合电压的产品。在这里不建议选择所谓的12，24V通用的宽电压产品，故障率会极为高。目前国内外正规厂家的车载液晶电视均采用12V，24V分电压设计。 4、 防爆处理 　　车载液晶电视均使用在公共场合，对液晶的保护极为重要，因而在选择车载液晶电视时，选择带防爆处理的产品应是首选。尤其在公交车上应是必选。 　　此外，如有可能应尽量选择高清线路的产品，毕竟现在的播放器输出图像清晰度都已经非常高了，在图像表现时，高清线路有非常不错的表现，除选择稳定可靠的一线产品外，售后服务也是一个重要的选择。切忌不要选择拼装产品，这些产品就算承诺3个月包换，但其先天性未进行产品全面的优化设计，再换也解决不了问题。 A、+5V、+12V输出： 电压定义 电压范围(MIN-TYP-MAX) 电流范围(MIN-TYP-MAX) 纹波 +5V 4.9V-5.10V-5.25V 50mA-1250mA-1500mA 100mV +12V 11.8V-12.3V-13.8V 0mA-250mA-300mA 240mV B、逆变器供电： 电压定义 电压范围(MIN-TYP-MAX) 电流范围(MIN-TYP-MAX) 纹波 +12V 11.8V-12.3V-13.8V 0mA-1000mA-1250mA 240mV 3、液晶屏不自带逆变器，因此电源模块上要包括1个逆变器（提供给2个灯管使用）。 4、电源模块要包括欠压保护和过压保护，当输入电压低于+6V或+18V、高于+16V或+35V时，电源要进入保护状态，并进入“打嗝”状态。当电压恢复到正常电压，则保证电视机也工作正常。 5、电源模块要增加防浪涌冲击电路，防止输入电压瞬间超过+16V或+35V，损坏电视机。 6，因整机用于公交车上，在进行电源模块的设计时要注意防震动，特别是模块上重量较大的器件，在设计时重点考虑。 7、因整机可能经常处于开关机状态，电源模块在设计时保证开关机冲击不损坏电视机。 二）、连接件以及较重器件的设计： 因车载电视的使用环境，存在不停的抖动情况。因此各组件间的连接非常重要，需要保证电视在使用过程中不会因为抖动导致连接线松动，脱落，引起电视机故障。所以，连接线间的固定要考虑使用带卡子的插座和连接线。同时输入端子也要使用Q9端子，以便连接更稳定。 因电视机用元器件部分比较重，在使用过程中可能会导致焊盘松动，脱落、印制板断裂等故障，因此，对部分器件的焊盘设计、印制板板材的选择很重要，印制板尽量选择双面板，如果单面板则需要选择韧性好的板材，如CAM-5。对较重器件的焊盘