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养护复习题
第一章 绪论
1、公路养护的目的
就是运用先进的技术和科学的管理方法,合理地分配和使用养护资金,通过养护维修使公路在设计使用年限内经常保持完好状态,并有计划地改善公路的技术指标,以提高公路的服务质量,最大限度地发挥公路的运输经济效益。
2、公路养护的基本任务
(1)经常保持公路及其设施处于完好状态,及时修复损坏部分,保障行车的安全、舒适与畅通。
(2)采用正确的技术措施,提高养护工作质量,延长公路的使用年限。(3)防治结合,治理公路存在的病害与隐患,以提高公路的抗灾能力。(4)对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建,逐步提高公路的使用质量和服务水平。
3、对公路养护的质量要求是:
保持路面整洁,横坡适度,行车舒适;路肩整洁,边坡稳定,排水畅通;构造物完好;沿线设施完善;绿化协调美观,逐步实施GBM工程,力争构成畅、洁、绿、美的公路交通环境。
4、填空题
公路养护工作的基本方针是(预防为主、防治结合);
公路养护工作的发展方向是(逐步建立公路养护管理数据库,大力推广和发展公路养护机械化);
我国对公路养护的过程分为(小修保养、中修、大修和改扩建)四类;
小修保养工程是由(养护工区)对管养范围内的公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补其(轻微损坏部分);
中修工程是由(基层公路管理机构(如县区养路段))对公路及其沿线设施的(一般性损坏)进行定期的修理加固;
大修工程是由(基层公路管理机构或在其上级机构的帮助下)对公路及其沿线设施的(较大损坏)进行周期性的综合修理;
改善工程是由(省级或地市级公路管理机构根据批准的计划和预算)来组织实施或招标完成的工作。是对公路及其沿线设施(需要提高技术等级指标)而进行的较大工程项目;
对于当年发生的较大水毁和抢修工程一般作为(专项工程)办理;
按照《公路养护技术规范》的规定,我国对公路质量的考核分为(优、良、次、差)四个等级;
优良等级公路里程占养护总里程的百分比称为(好路率);
衡量养护质量的主要指标是(好路率);
好路率是指(优良等级公路里程占养护总里程的百分比);
桥梁养护管理的专项考核指标是(桥梁载重能力适应率);
第二章 路基养护
1、路基常见的病害有
路基的沉陷,路基边坡塌方,路基沿山坡滑动及不良地质水文条件造成的路基破坏四种;
2、路基破坏的原因
不良的工程地质与水文条件,不利的水文与气候因素,设计不合理,施工不符合有关规定;
3、路基养护工作的内容
(1)维修、加固路肩和边坡。(2)疏通、改善排水设施。
(3)维护、修理各种防护构造物。(4)清除塌方、积雪,处理塌陷,检查险情,防治水毁。(5)观察预防或处理翻浆、滑坡、泥石流等病害。(6)有计划、有针对性地对局部路基进行加宽、加高,改善急弯、陡坡等视距不良地段。
4、什么叫翻浆?
潮湿地段的路基在冰冻过程中,土中的水分不断地向上移动聚集,引起路基冻胀。春融时,路基湿软,强度急剧降低,加上行车的作用,路面发生弹簧、鼓包、冒浆、车辙等现象,称为翻浆。
5、填空题
路基边坡塌方分为(剥落、碎落、滑坡、崩塌);
陡坡路段是指(纵坡大于5%)的路段;
边坡分为(路堤边坡)、(路堑边坡)、(山体天然状态边坡)三类;
边坡的防护包括(植被护坡)、(砌石护坡)、(抛石加固边坡)、(石笼加固边坡)四种;
地面排水设施包括(边沟、排水沟、截水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管、渡槽);
地下排水设施包括(暗沟、渗沟、渗井);
用来支撑天然边坡或人工填、挖土边坡的结构物称为(挡土墙);
护岸是指保护沿河路基的调治结构物,一般分为(丁坝、顺坝和格坝);
盐渍土是指(地表以下1米内含有容易溶解的盐类);
地表以下1米内含有容易溶解的盐类的土称为(盐渍土);
重力式挡土墙一般由(墙身、基础、排水设施和沉降、伸缩缝)等几部分组成;
路堤下部每年遭受短期或长期的淹没,这种路堤称为(浸水路堤或透水路堤);
第三章 路面养护
1、路面养护的目的
使路面保持有一定的强度、刚度及稳定性,使路面结构具有足够的抗疲劳强度以及抗老化变形的能力,确保其耐久性,并使路面平整、完好,路拱适度,排水畅通,行车顺适、安全。同时,对原有路面有计划地进行改善,提高其技术状况,以适应运输发展的要求。
2、路面养护的要求
(1) 及时、经常地对路面进行保养和修理,防止路面松散、裂缝和拥包等病害;
(2)保持和提高路面的平整度和抗滑能力,确保路面安全、舒适的行驶性能;
(3)保持和提高路面的强度,确保路面的耐久性;(4)养护操作时防止污染沿线环境。
3、路面调查的目的
运用各种仪器设备对路面状况进行检测,据此评定路面的使用功能,作为制定养护处治方案的依据。并为建立路面管理系统积累数据,以便进行科学的管理
4、路面调查的内容
(1)路面损坏情况。(2)路面平整度。(
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