第四章 超导陶瓷.ppt

磁悬浮列车的局限性 磁悬浮的建造成本和运营成本较高，与轮轨建造成本相比，高出一倍以上，而运营成本则要高出10倍左右。提高运行速度能源消耗成几何级数增加,与功率消耗的3次方成正比，即速度增加一倍，能源消耗可达原来的8倍，相当于单位距离运行成本增加4倍。 磁悬浮列车的局限性 环境破坏相当严重 高速度所带来气动噪声500km/h是350km/h的12倍以上； 磁悬浮的电磁辐射是存在的，但危害范围多大，还未经科学论证； 从保护环境出发，磁悬浮线路两边应有>100m的隔离区，德国订的更远，为300～500m，这是以人为本的做法。 磁悬浮列车的局限性 维修费用难以控制 影响磁悬浮寿命的因素太多，尤其长定子的绕组线圈和铁蕊长年裸露在外，铁蕊锈蚀，绕组已是非常突出的问题，许多进电开关也面临着外界气候的干扰，寿命能维护几年？ 上海市试验线仅换线圈一次花费9000万欧元，上海试运行三个月的磁浮列车部分电线触头已出现烧毁现象，换触头就需花费3000万欧元，电器系统本身寿命就不长，又长期处在露天的交通工具更给维修，给可靠性、安全性带来很大困难。 发展前景 节省大量资金 缓解环境污染 超导电缆、超导发电 机、超导电缆 预 测 低电力 低能耗 灵敏度度高 钇钡铜超导薄膜----- 应用于谐振器、滤波 器、天线等有源器件 商品化 低电力 低能耗 钇钡铜超导块材- 用于磁悬浮、储能飞 轮等方面 即 将 实业化 预计在2020年左右会形成1500-2000亿美元的超导市场，其中高温超导占一半 本 章 小 结 超导现象的发现 超导材料的发展、分类（超导陶瓷） 超导材料的最新研究进展 超导材料的应用 思考题 如何获得超低温度？ 电冰箱或冰柜，好的制冷机零下10度都是可能的； 液氮； 液氦。 高温超导材料的制备 Bi系高温氧化物超导带材的制备: 原材料 (氧化物或碳酸物) 混 合 化学剂量比 煅 烧 研 磨 粉末充管 拉 拔 Ag管 轧 制 热处理 压制/轧制 热处理 重复 高温超导材料制备所面临的问题： 高温超导材料的制备 材料制造成本高, 价格昂贵。 在长距离超导线材的制造上面仍然有很大的难度。（氧化物高温超导陶瓷材料各向异性和短的电子相干长度以及大量晶界的存在严重影响线材的超导电性。） 高温超导材料临界电流和临界磁场的提高仍是科学家研究的难题。 -----Robert F. Serverce.Science,295,786(2002). -----I. Chong, Z. Hiroi,* M. Izumi, J. Shimoyama, et al. Science,276,770(1997). Pb搀杂提高Bi2Sr2CaCu2O8+x的临界电流密度 超导材料的最新进展 超导材料的最新进展 Yang Guo, Yan-Feng Zhang, Xin-Yu Bao, et al. Science,306,1915(2004). 量子尺寸效应对超导临界温度的调制作用 Atomic layer supercurrent si Pb ----Maciek Zgirski, Karri-Pekka Riikonen, et al. Nano letters, 5,6(2005) 超导材料的最新进展 纳米尺度对超导电性的制约作用 S. Kang, A. Goyal, J. Li, A. A. Gapud, et al. Science, 311, 1911(2006). 纳米材料和超导材料的结合 超导材料的最新进展 超导材料的最新进展 ---Robert F. Serverce.Science,295,786(2002). 2001年1月日本东京青山学院的教授Jun kimitsu宣布了这一发现。MgB2的临界超导温度Tc= 40 K. 二硼化镁超导材料的新发现 在液氮温区实现超导，不仅是固体物理、高能物理和材料科学的一场革命，而且必将带来一场新的工业革命，对人类社会有不可估量的影响。超导材料广泛应用的最大障碍是“温度障碍”。 氧化物陶瓷超导体在液氮温区实现超导，克服了这一障碍。液氮非常便宜，容易获得和保存，它为广泛应用超导材料提供了基础。氧化物高温超导陶瓷块材、线材和薄膜的研制成功，并且在一些特殊场合得到应用，为超导陶瓷的开发应用展示了美好的前景。 4.4 超导材料的应用 在信息领域：用作高速转换元件、通信元件和连接电路。 在生物医学领域：用于核磁共振断层摄像仪、量子干涉仪、 粒子线治疗装置等。 在交通运输领域：完全抗磁体制造的磁悬浮列车、电磁推进