05飞机工装及设计讲述.ppt

飞机工艺装备的分类 生产工艺装备 直接用于飞机制造和装配的工艺装备。 标准量规结构特点 一般由骨架、接头和支承元件组成； 常带有与有关标准工艺装备相协调一致的标高系统或在型架上的定位系统； 当采用光学工具法时，标准量规必须带有基准定位叉耳、目标孔和工具球等测量定位基准元件； 为了协调的需要，标准量规上可带有局部外形； 需要时标准量规可组合使用。 装配型架的基本要求 (二)刚度要求 装配型架结构的刚度是保证型架准确度和成套型架问协调性的重要条件，因此，其结构必须具有必要的刚度。 (三)长期使用稳定性要求 这也是对型架结构的重要要求。只有保证装配型架在使用过程中的长期稳定性，才能保证型架的准确度和成套型架之问的协调性。因此，除了装配型架结构应有必要的刚度外，接头定位件的耐磨性要好，一些重要的接头定位器都应进行淬火或压套；结构中的活动部位要有小而稳定的间隙，应采用耐磨的材料和合理的结构。 5.4.11装配型架结构刚度 装配型架结构的刚度是保证装配型架长期稳定性、飞机装配准确度和协调互换性的重要条件之一。型架的结构刚性不好，就难于保证产品的装配准确度和协调互换要求。 实践表明，影响装配型架刚度的主要因素有以下三个方面：一是型架的总体结构型式选用不当，二是结构布局不合理，三是一些安装重要接头定位器的部位局部刚性不足。 激光跟踪测量系统（Laser Tracker System）是工业测量系统中一种高精度的大尺寸测量仪器。它集合了激光干涉测距技术、光电探测技术、精密机械技术、计算机及控制技术、现代数值计算理论等各种先进技术，对空间运动目标进行跟踪并实时测量目标的空间三维坐标。它具有高精度、高效率、实时跟踪测量、安装快捷、操作简便等特点，适合于大尺寸工件配装测量。 激光跟踪仪的实质是一台能激光干涉测距和自动跟踪测角测距的全站仪，区别之处在于它没有望远镜，跟踪头的激光束、旋转镜和旋转轴构成了激光跟踪仪的三个轴，三轴相交的中心是测量坐标系的原点。 激光跟踪测量系统的工作基本原理是在目标点上安置一个反射器，跟踪头发出的激光射到反射器上，又返回到跟踪头，当目标移动时，跟踪头调整光束方向来对准目标。同时，返回光束为检测系统所接收，用来测算目标的空间位置。简单的说，激光跟踪测量系统的所要解决的问题是静态或动态地跟踪一个在空间中运动的点，同时确定目标点的空间坐标。 在航天航空制造业领域，飞行器具有外形尺寸及重量大、外部结构特殊、部件之间相互位置关系要求严格等特点。飞行器的装配通常是在各部件分别安装后再进行总体装配，在部装的某些环节和总装的整个过程中都需要进行严格的检测。在飞行器装配过程中的测量误差可能会导致很严重的后果，因此必须要确保航天航空领域测量的精确性。激光跟踪测量系统的现场性和实时性以及它的高精度性都满足了飞机行架的定位安装，飞机外形尺寸的检测，零部件的检测，飞机的维修等工程项目的需要。 测量一架大型飞机的内外形尺寸，首先要确定整架飞机的空间坐标，保证所要测量到的外形尺寸空间点都在一个坐标系中，要求布置足够的测站，这些测站就保证了飞机上、下、左、右、前、后等整个外形都在激光跟踪仪测量范围内。其次要保证飞机处于静止状态，测量过程中不能产生移动。激光跟踪仪在每一个测站测量某一个区域的飞机外形坐标点 空间曲面是通过空间连续的点反映的。面的测量可以使用角耦棱镜在被测量物体表面均匀划过，通过它的空间运动轨迹来反映空间曲面。如果测量点越密说明曲面的形位越接近实际曲面，而测量点的疏密是可以通过测量软件来设定的。例如设定的参数是2，则在与前一个点的空间距离为2mm处采集第二个点。通过这样的方法就得到了空间曲面的坐标。 根据无人机水平测量的要求，需测量无人机（中、中外、外）翼、平尾、垂尾在水平面内的安装角、（中外、外）翼上反角，垂尾在对称平面内的安装角、倾斜角以及各部件相对对称平面的对称性等。鉴于无人机翼型前后缘薄的特点，在无人机制造时，通过预埋测量衬套作为待测基准点，利用激光跟踪仪及“转站”对空间坐标系进行转换。激光跟踪仪根据一定的测量路径，通过测量获得无人机部件上水平测量点的空间坐标。 单台激光跟踪仪必须通过“转站”方法来扩大测量范围，避开遮挡物。 所谓“转站”指的是相邻两个站位之间靠至少7个共同点联系起来，前一个站位测量7个共同点，下一个站位再次测量这! 个共同点，然后由计算机测量软件通过最佳拟合计算，把前一站位的数据信息传给下一站位，建立前一站位与下一站位的联系。 工艺接头是为了装配时定位和夹持工艺上需要而加在飞机结构的较强部位上的暂时性接头。它可以突出于部件气动力表面，当飞机装配完成后即可卸下。 工艺接头的工作情况有如下几种： 在段件或部件装配型架中，仅对工