四川大渡河泸定水电318国道路基土石方实施性施工组织设计.doc

目 录 第一章、编制依据…………………………………………………………1 第二章、编制范围…………………………………………………………1 第三章、工程概况…………………………………………………………1 第四章、施工组织与部署…………………………………………………2 第五章、施工总体进度计划………………………………………………7 第六章、施工方案、施工方法……………………………………………8 第七章、冬季和雨季的施工安排……………………………………… 17 第八章、质规范化体系、保证措施和安全保证体系、保证措施…… 18 第一章 编制依据 1、四川大渡河泸定水电站318国道改建工程招标文件及318国道两阶段施工图设计。 2、国家现行的公路工程设计规范、施工技术规范、施工安全规则、质量评定标准、规程和相关定额等。 3、我公司的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术和管理水平情况。 4、现场调查资料。 第二章 编制范围 四川大渡河泸定水电站电站施工区域LD-GL-005合同段，起讫里程K2798+810—K2802+830，全长4.018396公里。主要工程有路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程，含电站引水口1384高程以上开挖支护工程。 第三章 工程概况 1、工程地点 本合同段起止桩号为K2798+810～K2802+830，全线总长4.018396公里（短链1.604米），技术标准为山岭重丘区二级公路，设计时速40Km/h，路基宽8.5m，路面宽7.0m，水泥砼路面，桥涵设计荷载公路-Ⅱ级。 2、主要工程数量 全线主要工程量为计价路基土石方168235m3，其中挖方168235m3，填方118914m3，弃方82580m3；涵洞7道，全部为钢筋砼盖板涵，合计135.75米。 3、地质条件 工程位于中陡斜坡，多为基岩出露，岩性以花岗岩、闪长岩为主，岩石致密坚硬，强度高，整体稳定性好。除局部地段为少量危岩崩塌及地表松散堆积物坍塌外，无大型不良地质现象，边坡基本稳定，属工作地质良好区段；适宜于公路工程的建设。 4、气候气象 本工程位于大渡河流域中游，其气候具有干湿季分明、气候日变化大的特点，该地区一般11月下旬～次年3月中、下旬可降雪。工程区降水量主要集中在5～10月，其中又以6～9月最多，其中5～10月降水量占年降水量的80%～90%。工程所处地区均发生过暴雨，最大日降水量在100mm以上。降水日数一般为100～170d。1～2月为冬季施工期。 5、工程特点 施工干扰较大，在施工区域内存在上下重叠施工情况，相互之间有一定干扰，特别时隧道出口段路基，所在地势较高，坡度较陡峭，石方开挖施工存在较大的干扰。 第四章 施工组织与部署 针对本工程的特点与施工重难点,我经理部在施工组织布置上将充分满足工期、质量要求，做到“精心组织、精心施工”，把本工程建成使业主满意、自己满意的工程，作出如下组织布署。 施工组织机构设置 项目经理部按项目法进行施工管理，按三个层次进行管理。项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人等组成领导层，下设工程管理部、财务部、机电物资部及办公室，组成“三部一室”执行层，下辖综合施工队、隧道施工一、二、三队、路面施工队、设备安装施工队，组成作业层。 各施工队将根据工程进展情况,适时进场。 项目经理部施工组织机构见下图。 2、设备、人员、材料采购及运输 1) 设备、人员运到施工现场的方法 本合同段设备和人员主要从云南、四川、贵州等工地调用，机械设备由调运地用火车托运至成都，大型不能自行设备用平板车运至工地，自行设备开至工地，小型设备到成都火车站后用汽车运至工地；人员先乘火车至成都再转汽车至工地。通知后，3～5天就能到达施工现场。进场机械设备情况详见附表1。 2) 材料运到施工现场的方法 本工程所需材料按照施工组织计划进场，同时作好必要的储备，保证施工正常进行。 本工程单价承包项目所需钢筋及水泥由发包人选定供货商，明确材料规格型号及技术要求等，承包人与供货商在发包人参与下签订供货协议。 油料向当地石油公司购买，直接到工地，炸药等民爆器材经当地公安部门同意在当地民爆公司购买。 外加剂等物资材料选择合格厂家及产品购买，汽车运至工地。 条（块）石料在碴场区设场开采。 工程用水从拟建公路沿线冲沟、河流中取水。 发包人负责把10kv的线路架设到承包人变压器位置，因此本标工程用电只需配备变压器及必要的备用电源。 本合同段材料均采用汽车（社会车辆运输或自运）运至工地。火工品按《民爆物品管理办法》的规定进行采购、运输。 3、施工总平面布置 施工场地规划布置根据招标文件所提供的设施情况，按施工需要