备煤车间通廊钢结构制作安装施工方案.doc

一:工程概况: 远中60万吨焦化厂位于赵城镇西沟村，我工程部承揽备煤车间通廊钢结构的制作安装。内容包括:1~10号皮带输送机钢结构、支撑、支架等的制作安装。建设单位为远中焦化厂。设计单位为鞍山焦化耐火材料设计研究总院。施工单位为十三冶六公司。主要工程量：钢通廊５条（合计15条桁架），10部通廊支架（合计280t钢结构制作安装）。 二：经济技术指标 １、质量：保证质量良好 ２、安全：确保无一重大伤亡事故 ３：工期：按合同工期完成施工任务 三：施工准备 为确保工程质量及工期，减少施工中的混乱状况，有序实现均衡施工、杜绝窝工、浪工现象，应做好以下准备工作： 1、组织有关人员及预算员了解设计意图、熟悉施工图纸，对图中的问题力求施工前解决。 2、根据工期、工程量合理调改人力、机械，材料及时满足施工要求。 3、准备好施工机具，包括焊机、氧气工具、吊车定位等，以便提高机械化施工程度、减少劳动强度、争取施工速度。 4、以国标验收施工用料，使用合格材料。 5、为确保质量，施工前进行技术交底和培训，且有专人负责施工。 6、搭设预制场地，平整好组装场地及开通运输道路。 四：施工组织及部署： 1、施工组织机构设置： 项目经理 施工负责 技术负责 材料 预算 保管 质安 资料 技术 2、劳动力用量计划： 序号 工种 人数 　　备注 ０1 铆工 40 02 焊工 10 03 油工 15 04 辅工 10 05 起重 2 3：使用机具、材料计划： 序号 名称 规格型号 单位 数量 备 注 1 焊 机 台 12 2 切割工具 套 5 3 磨光机 台 5 4 钻 床 台 1 5 炮车轮胎 重型 对 2 制作炮车 6 倒 链 5t 个 4 3t 个 12 7 汽 车 吊 16 t 台 1 30 t 台 1 50 t 台 1 80 t 台 1 120 t 台 1 160 t 台 1 五、钢结构预制 1、放样、号料及切割 a、放样与号料应根据工艺要求预留制作及安装时焊接收缩量且按施工图设计要求。 b、放样和号料的偏差应符合《GB50205-95》的要求。 2、矫正和成型 发现型材变形应进行矫正，且矫正的表面不得有明显的凹面和损伤。 3、下料 a、按现场组装要求，分单元下料组装。 b、下料应根据放样的尺寸下料。 c、组装时应在操作平台上根据放样图先用螺栓连接调整好后，按钢结构的形式、先后顺序焊接，防止变形。 d、桁架的组装为便于运输，在制作平台上按样图，将左右侧玄在吊车的配合下拼装焊接成型。上、下弦连杆、屋顶檩条及两侧檩条按图样下好料，按图打好安装孔。将预制场所有拼装构件按通廊位号编号捆扎，运到安装现场，于通廊左、右侧玄组装成一体后焊接。B110桁架跨度较大整体运输有困难，采用从跨度中心分两段的办法预制，待运至安装位置后，再将两段对接组装成整体吊装就位。通廊支架焊接成型后运输困难。在预制平台上下好料。运至安装现场组焊成一体后吊装就位。预制场地选用16吨汽车吊配合。 4、焊接和检查 a、施焊人员应持有合格证上岗 b、焊接时不得使用不合格的焊条 c、焊接前焊工应检查焊接构件是否符合质量要求，如有问题整修后施焊。 d、焊接时焊工应遵守焊接工艺，按先后顺序焊接，不得自由施焊，不得在母材上引弧，按设计要求掌握焊肉高度。 e、焊接完毕焊工应清除熔渣和飞溅物，检查焊接外观质量。 5、涂装、编号 a、 钢结构的除锈和涂装应在制作质量检验后进行，涂装材料及涂刷遍数应按12EJ13032—2图要求进行。 b、涂装应均匀、无明显起皱、流挂且附着良好。 c、涂装后应在构件上标注编号和重量。 六、场内运输 钢结构在预制场地完成构件下料、组焊后，根据产品的长度、重量选用25吨汽车吊、10吨拖车将构件运到安装场地组装焊接成一体。吊装运输时，为防止已组焊成型的通廊侧面变形，需制作一个钢底座，将侧面玄平放在钢底座上，捆扎牢固，再吊装运输。 七、钢结构安装 1、钢结构安装应在土建完成基础工程交验后，并满足安装条件后进行。 2、组装场地平整完毕，运输道路开通，满足施工要求。 3、组装前通廊下要垫道木找平，为了便于组装，调整通廊的水平，在通廊两端架设两个临时门型支架。将预制成型的单元构件组装焊接成一体（一品桁架）。安装顺序按先支架、后桁架及先低点后高点的顺序进行吊装就位，如与转运站相接的通廊不能及时就位，为防止已安装的通廊发生倾倒，要在通廊的最低支架外侧加斜支撑。 八、钢结构吊装 1、在钢结构吊装中B110桁架安装标高最高（33.774米），重量最重（38.6）吨，跨距最大（42.1米），是吊装的重点。因而对此进行吊装简述