李成涛120360111基于Simulink的汽车ABS建模与仿真精编.docVIP

第12章 保障车辆网络 基督教Tchapnda，Hassnaa穆斯塔法，厚达Labiod和吉尔·波登 内容 12.1对车载网络的安全性......................................... 332 12.2攻击在车载网络............................................. 334 12.2.1攻击分类............................................. 334 12.2.2攻击的例子. ......................................... 335 12.3安全挑战................................................... 338 12.4安全要求................................................... 341 12.5相关的安全贡献............................................. 343 12.5.1标准化和部署工作..................................... 343 12.5.2文献综述............................................. 344 12.5.2.1 ITS-服务的安全性............................. 345 12.5.2.2 ITS和非其服务的安全性....................... 346 12.5.3Summary和Outlook上的现有安全的贡献............ 349 12.6结论....................................................... 349 引用............................................................ 351 车载网络正在成为一类新的无线网络，移动装备有无线接口，可以是均相的或多相技术的车辆之间自发形成。事实上，最近在无线技术的进步和目前在ad hoc网络场景的趋势让一些车载网络的部署可能架构。然而，车载网络的安全构成了重大挑战，这会影响他们未来的部署和应用。旁司机和乘客的安全，它具有用于授权和安全的服务接入参与者之间的安全通信，以及可靠的解决方案是非常重要的。因此，适当的安全架构要到位提供车辆之间的安全通信，并允许不同的业务接入。此外，需要一种适用于任何车辆的网络环境和旨在提供信任，认证，访问控制，授权和安全业务接入的安全机制。 本章重点介绍在车载网络安全的问题。本章通过提供车辆网工程的特殊性及其对这些网络的安全性影响的开始。然后将不同类型的这种网络的攻击中示出，和一些相关的攻击被引入的例子。因此，一些关键的安全要求衍生，考虑不同的服务类型（与智能交通系统[其]以及非及其相关服务的服务）。最后，本章介绍了一些现有的车载网络安全的贡献，分析这种贡献，并讨论他们的部署可行性的全景。 12.1introduction对车载网络安全 虽然安全是车载网络的一个重要挑战，稍不注意一直致力于这样的问题。目前，大多数在车载网络中的研究正集中在一个合适的MAC和PHY层，部署架构，路由和传播协议和潜在应用范围从防撞板载信息娱乐服务的发展。然而，安全问题是由学术界和产业界[1]推迟到后来的研究和开发阶段。由于车载网络的部署预计很快，他们的成功和安全性将取决于可行的安全解决方案，为消费者接受，汽车制造商，网络运营商或服务提供商和政府。事实上，车辆用网络安全是一个重要的挑战。一方面，有必要确保生命攸关的信息不能被插入，修改，或攻击者，其中，只有授权的用户应该能够操纵所发送的信息被截断。另一方面，只有授权的用户应该能够访问提供非及其服务，从而允许服务访问的合法性。人们应该注意到，在车载网络提供强大的安全性提出了重要的隐私问题，必须也考虑。 安全和隐私是在车载网络的发展和接受服务的重大关切，不应该由易于使用的服务发现协议受到损害。至于服务发现的需求越来越大，司机和乘客可以使用在国外的网络服务，并为自己和其他网络工作的用户（例如，由于在服务访问未经授权的业务接入或假冒服务的盗窃，司机越来越会产生安全问题通过一个不安全的SER-副发现协议上的交通信息，由于咨询的非法虚假信息的实体发现，一个穿戴式医疗设备可以从服务发现架构中获益与之通信的医生的办公室，以下的事故，而泄露敏感数据外人）。此外，节点的行为是