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奇迹创造者——卡特彼勒（续） 对于开发中国市场，卡特彼勒物流服务有限公司主要采取了两个重大举措： 1.卡特彼勒物流服务公司与利星行有限公司签订合资协议，强强携手，共同开发中国的物流市场。 2.卡特彼勒物流把颇具实力的德勤企业管理咨询有限公司作为其在中国的合作伙伴。 奇迹创造者——卡特彼勒（续） 卡特彼勒与利星行长期的合作关系使合资企业能够快速地在目标市场内建立起世界一流的物流服务能力。因此合资企业能够为那些在中国市场内寻求机遇的企业有效地提供高品质的服务。 奇迹创造者——卡特彼勒（续） 卡特彼勒物流通过与德勤咨询的合作，可以为客户提供全方位的解决方案，并充分发挥双方的核心竞争力，通过双方的专业人员，共同承诺向客户提供并实施解决方案。通过这一合作，鉴于双方了解在中国从事业务的习惯，不仅能够帮助跨国公司减少在中国发展业务的风险，而且也帮助中国企业迎接国际挑战,达到各方受益的目的。 家具供应链王国——宜家 1943年，17岁的坎康拉德在自家花园棚子里开了家小铺——“宜家”，从一支笔、一瓶墨水的小生意做起。 目前宜家的产品面向世界100多个国家销售，在40个国家建立了243家宜家超市。 今年80岁的康拉德,已建立了自己的家居用品零售业王国，以280亿美元净资产，在2006年度《福布斯》全球富豪榜上排名第四。   家具供应链王国——宜家（续） 宜家在全球5个最大的采购地分别是 中国（18%） 波兰（12%） 瑞典（8%） 意大利（7%） 德国（6%）  家具供应链王国——宜家（续） 销售量最大的国家分别是: 德国（19%） 英国（11%） 美国（11%） 法国（9%） 瑞典（8%）   家具供应链王国——宜家（续） 宜家在全球有44家贸易公司，分布在32个国家， 有1300个供应商分布在全球55个不同国家。 如何协调这种采购地和销售市场在空间上的矛盾？ 如何保证宜家全球业务的正常运作和发展？ 保持宜家在全球市场上廉价而时尚的品牌形象？ 高效、敏捷、低成本的供应链管理成为宜家的核心 家具供应链王国——宜家（续） 宜家把核心的产品设计部门放在瑞典，每年设计1000种不同类别的家居用品。 家具制造都采用外包，供应商必须按照图纸来生产，无论是在中国、波兰还是瑞典，制造商都必须保证是遵循宜家的设计和宜家的质量标准。 家具供应链王国——宜家（续） 物流中心的全球布局 宜家把全球市场分为8个区域 全球有28个配送中心分布在17个国家 （其中，欧洲有19个配送中心，美国5个，在亚洲的上海、马来西亚也各设有一个） 家具供应链王国——宜家（续） 物流中心的全球布局 配送中心按功能分为两个部分， 一部分是DC，主要负责对销售网点的货物配送， 另外一部分是CDC，是配合网上销售，直接面向 顾客提供送货上门服务的配送中心 （在瑞典宜家总部设有一个运输部门，控制着全球的10000多辆卡车） 国际物流案例 案例： 物流巨人——联邦快递 Fred?Smith1973年组建Federal?Express公司，使用8架小型飞机开始提供航空快递服务。Federal?Express公司推出全美国翌日到达的门到门航空快递服务，并以及时性、准确性以及可信赖性为原则。 20世纪80年代末，制造业的基地从发达国家逐渐转移到了发展中国家，而联邦快递作为最早认识到这一趋势的公司，开始着手进行大规模的全球扩展，以应对日益激烈的国际竞争及挑战，亚太区分公司也就此应运而生。 物流巨人——联邦快递（续） 1989年联邦快递收购了飞虎航空(flying?tiger)，获得了飞虎航空在亚洲21个国家及地区的航线权，从而在全球经济增长最迅速的区域取得了立足点。 1992年，公司的区域性总部从檀香山迁至香港。将公司的营运中心迁移至经济活动的中心地区，更显示了公司对该地区的高度重视。  物流巨人——联邦快递（续） 1995年，联邦快递公司购买了中国和美国之间的航线权，开始由联邦快递飞行员驾驶的专用货机来负责中美间的快递运输服务。 1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。 1996年3月，联邦快递成为唯一享有直航中国权利的美国快递运输公司。  物流巨人——联邦快递（续） 进入90年代以后，并购与上市等多种资本方式对物流业进行了很多影响，也诞生出十大物流集团。其中在快递业，基本出现四大巨人垄断的局面。四大巨人：棕色巨人联合包裹(UPS)、联邦快递(FedEx)、DPWN德国邮政世界网(DHL的母公司)、TNT?Post?Group。 物流巨人——联邦快递（续） 随着互联网时代的到来，FedEx主营的文件速递市场在因特网时代面临着极大的威胁。