工作任务32研讨.pptx

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工作任务32研讨

工作任务 3.2;教学安排;直线行驶过程中,一松方向盘汽车就向右跑偏 。; ;学习目标;故障现象; ;; ;;;; ;;主销后倾角(Kingpin caster angle);主销内倾角SAI /KPI;主销内倾角SAI /KPI;车轮外倾角Wheel camber angle;车轮外倾角Wheel camber angle;前束是指从上往下看两个车轮指向的方向不平行,而呈现等腰梯形、A、B不相等。 前端向内收束为正。反之为负。由轮胎的中心线与汽车的纵向轴线之间的夹角称为前束角。零前束车轮指向正前方,这时轮胎磨损最小。;每一车轮的旋转平面相对汽车纵向轴线(几何中心线)的内角称为单轮前束角(θ). 车轮前端偏向纵向轴线方向为正,反之为负;后轮前束是使汽车行驶时后轮产生前张,为消除此现象后轮设置前束。;包容角(Included angle):从汽车正前看,主销的轴线和车轮的轴线之间的夹角就称为包容角。 它在数值上等于主销的内倾角和轮胎的侧倾角之和。 如果外倾角是正的,包容角就比主销内倾角大;如果外倾角是负的,包容角就比转向轴内倾角小。 ;推进线(Thrust line):汽车后轮总前束的夹角的平分线就称为汽车的推进线。 推进角(Thrust angle):推进线与几何中心线之间的夹角。后桥不正和后桥前束不准会引起推力角。;转向前展Toe-out on turns;轮距差Track Width Difference;轴偏置Axle Offset;前退缩角Front SetBack;后退缩角Rear SetBack;左横向偏置角Left Lateral offset;右横向偏置角Right Lateral offset;行驶跑偏;原因;;四轮定位仪说明 举升机操作说明 安全操作注意事项 ;检修;1.检查轮胎气压;桑塔纳轮胎气压标准;奥迪A4轮胎的充气压力为3.5bar ;两前轮轮胎规格、牌号不一致,造成车轮半径不等、滚动阻力不等,汽车向轮半径小、滚动阻力大的一侧跑偏。 检查两前轮轮胎规格、牌号是否一致,有无异常磨损,视情更换轮胎。;2.制动器的检查;(3)检修前轮制动器 ;摩擦块: 摩擦块的厚度(包括底板)不能小于7mm;(2)后制动器: 制动蹄片的磨损 (标准为5.0mm,极限为2.5mm均不包括底板 ;3.检查悬架系统;3.检查悬架系统;3.检查悬架系统;4、车辆两侧前后轮轮距不相等,汽车行驶时有转弯的趋势,向轮距较小的一侧跑偏。应测量汽车两侧轴距,轴距不相同时,??查明原因予以修复 5、车架、下控制臂变形,连接松动,橡胶衬套损坏等,破坏了零部件之间正确的装配关系,改变了车轮定位,造成两侧车轮行驶阻力不等,汽车向行驶阻力大的一侧跑偏。应检查车架、下控制臂有无变形,连接松动等现象,视情修复或更换。 ;6、进行前轮定位的检测与调整;调整前轮前束和前轮外倾角。 ;大众Golf和Bora轿车和旅行车的车轮定位参数值 ;7、检查轮辋是否变形。检查车轮平衡块是否脱落,进行轮胎动平衡检测和校正。 ;;;行驶跑偏的排除;案例1;理论:影响汽车跑偏的相关知识;课后思考;一、电控悬架诊断基础;一、电控悬架诊断基础;;1-发光二极管;2-光敏三极管;3-遮光板。 光电式方向盘转角传感器原理图;;;1-阻尼调节杆;2-阻尼孔;3-活塞杆;4-转阀。 悬架阻尼调节原理图; ;;1-压缩机及调压器;2-电动机;3-干燥器及排气阀;4-高度控制电磁阀; 5-空气悬架;6-指示灯;7-悬架电脑;8-车身高度传感器。 车身高度调节装置;; ;;高度控制阀和排气阀的检测; ;;;; ;;; ;; ;桑塔纳悬架结构;桑塔纳后悬架结构;桑塔纳制动系统;前制动器总成;;驻车制动

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