某钻孔卧式组合机床多轴箱机械CAD图纸设计.doc

优秀设计 本科毕业论文 某钻孔卧式组合机床多轴箱设计  某钻孔卧式组合机床多轴箱设计 摘要 本课题设计了某零件钻孔工位移动工作台卧式组合机床多轴箱。在设计中，根据被加工的零件图计算确定了箱体的尺寸大小，通过钻孔工序切削用量的确定，再计算出钻孔工序的切削参数，进而计算动力参数，由动力参数选择了动力箱。然后制定传动方案。根据传动方案及设计需求选定所用的轴、轴承、齿轮、油泵和其它与之配套的零件，并计算出主轴和传动轴的坐标。最后对本设计选用的轴、轴承、齿轮进行了校核。通过本设计实现钻孔在同一机床上加工，同时使用多把刀具并在几个方面对工件进行加工，达到较高的工序集中程度，从而获得较高的生产率。 多轴箱是组合机床的核心部件。它是选用通用零件，按专用要求进行设计的，在组合机床设计的过程中，是工作量较大的部件之一。它是根据工序图和加工示意图所确定的工件加工孔的数量和位置，切削用量和主轴类型设计的传递各主轴运动的动力部件。其动力来自通用的动力箱，与动力箱一起安装于进给滑台，可完成钻，绞等加工工序。本设计实现了孔的一次加工完成，Key words ：Modular machine tool；Multi-axle Box；Drilling；Gear；Axis  目 录 摘要 I Abstract II 1前 言 3 1.1 本课题研究现状、研究目的 3 1.2 国内外状况 4 1.2 本课题主要研究内容及意义 6 1.3 主要技术指标 6 2组合机床及多轴箱简介 8 2.1 组合机床的组成 8 2.2 组合机床的特点 8 2.3 组合机床的工艺范围 9 2.4 组合机床的配置形式及多工位组合机床 9 3多轴箱的原始数据的计算 11 3.1 被加工的零件的特点 11 3.2 箱体尺寸的确定 11 3.3 钻孔切削参数的确定 12 3.4 钻孔的切削力，切削转矩和切削功率等动力参数计算 13 3.5 多轴箱所需动力计算 14 3.6 轴的初步选定 15 4 多轴箱传动方案设计 17 4.1 多轴箱传动系统的一般要求 17 4.2 拟定多轴箱传动方案的基本方法 17 4.3 主轴分布类型及传动方案 17 5传动件的设计计算 19 5.1 传动方案图分析 19 5.2 齿轮的设计计算 19 5.3 齿轮的校核 22 6 传动轴坐标的计算 25 6.1 坐标的计算 25 6.1.1主轴坐标计算 25 6.1.2 传动轴坐标计算 26 6.2 验算中心距误差 27 7 传动元件的校核 29 7.1 验算传动轴的直径 29 7.2 传动轴的校核及其配件校核 30 7.2.1 轴的弯扭强度校核 30 7.2.2 轴承的校核： 34 7.2.3 齿轮的校核 36 致谢 40 参考文献 41 论文原创性声明 42  1前 言 1.1 本课题研究现状、研究目的 组合机床是以大量的通用机床为基础，配以少量的专用部件所组成的高效专用机床，主轴箱是组合机床主要的传动部件之一。 我国加入WTO以后 ,制造业所面临的机遇与挑战并存。组合机床行业企业适时调整战略 ,采取了积极的应对策略 ,出现了产、销两旺的良好势头 ,截至2 0 0 9年 9月份 ,组合机床行业企业仅组合机床产品一项 ,据不完全统计产量已达 180 0余台 ,产值达 10个亿以上。 近几年来，由于国家加大基础设施的投入，工程机械需求呈现了强劲的增长势头，部分生产厂家呈现出一年翻一番的发展形势，虽然国家因出现局部经济过热而采取对钢材、建材、电解铝等行业进行调控，但许多重点工程都陆续开工上马，工程机械虽不会出现去年过热现象，但今后几年仍然会维持较大程度的增长态势。国内工程机械同进口产品相比，其特点是价位低、产品稳定性、可靠性差、零件加工手段落后。随着国家对世贸承诺的逐步实现，价格的竞争优势也逐渐减少以装载机为例：目前大多数的主机生产厂及部件配套厂家对变速箱箱体、变矩器壳体前车架、后车架、动臂、驱动桥等关键零件，大多采用通用设备加工，这种加工方式的缺点有：生产能力难以扩大，产品质量不稳定，在制品积压严重，经济效益不够显著。值得庆幸的是国内比较大的装载机生产厂家都已逐步认识到这一问题。 组合机床是根据工件加工需要以独立的系列化、标准话设计的通用部件为基础，配以部分专用部件组成的专用机床。它适用于大批和大量生产企业，多用于加工量大的大中型箱体和箱体类工件，完成钻孔、扩孔、铰孔、加工各种螺纹、镗孔、车断面和凸台、在空内镗各种形状槽，以及铣削平面和成型面等。组合机床是用总的电气控制系统将各个部件的工作连成一个统一的循环。各个部件都设计成独立存在的，可以按合理的规格尺寸系列，实现高度系列化、标准化和通用化。组合机床是按自动循环工作的。