6往复机械1研究.pptVIP

20 世纪40 年代,美西部铁路部门率先开始对铁路机车进行油液分析,取得了巨大效益; 50年代,美海军开始对其喷气发动机实施油液光谱分析;50 年代至60 年代早期,美陆军和空军普遍开展装备油液监控工作;70 年代,美海军开始对舰船设备进行油液监控;至90 年代,仅美海军就有12 000 种航空部件、20 000 种船用部件采用油液监控。 我国从20 世纪80 年代开始进行油液分析工作,已对飞机、舰船、大型工程车辆等实施油液分析,并已成立了大批油液分析实验室,有些部门和行业还建成了专业的油液监测技术中心,颁布了一系列油液分析行业标准,取得了一大批高水平的研究成果。通过油液分析,已成功消除了几十起飞机发动机的严重故障隐患,准确诊断了柴油机主轴瓦、活塞销座、离合器轴承异常磨损等多起船舶故障,节约维修经费达几十亿元。 河南工业大学机电学院 第6章 往复机械的监测与诊断 1.了解往复机械的监测与诊断的基本方法 2.能够对典型的往复机械进行初步的故障诊断。 本章学习要求 机械故障诊断技术 往复机械的监测与诊断-往复机械的结构 往复机械：将活塞的往复运动转变为曲轴的回转运动 运动时的动力是不平衡的，包括各种不平衡的惯性力（往复的、回转的及摆动的）、各种不平衡的惯性力矩（垂直平面的、水平平面的及旋转平面的） 往复式压缩机、内燃机（柴油机及汽油机）、往复泵等。 往复机械的监测与诊断-往复机械的结构 内燃机是一种动力机械，它是通过燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。? ? 广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。? ? 活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧、膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。 往复机械的监测与诊断-往复机械的结构 1－火花塞 2－气缸盖 3－出水口 4－气缸 5－活塞 6－水套 7－水泵 8－活塞销 9－进水口 10－连杆 11－飞轮 12－曲轴 13－机油管 14－曲轴箱 15－机油泵 16－曲轴正时齿轮 17－凸轮轴正时齿轮 18－凸轮轴 19－排气管 20－进气管 21－进气门 22－排气门 23－化油器 往复机械的监测与诊断-往复机械的结构 往复活塞式内燃机的组成部分主要有：曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统等。 气缸是实现工作循环、产生动力的源地，安装在机体里，它的顶端用气缸盖封闭着。 活塞可在气缸套内往复运动，并从气缸下部封闭气缸，从而形成容积作规律变化的密封空间。燃料在此空间内燃烧，产生的燃气动力推动活塞运动。 活塞的往复运动经过连杆推动曲轴作旋转运动，曲轴再从飞轮端将动力输出。 由活塞组、连杆组、曲轴和飞轮组成的曲柄连杆机构是内燃机传递动力的主要部分。? ? 往复机械的监测与诊断-往复机械的结构 ? 内燃机的工作循环由进气、压缩、膨胀、排气过程组成。这些过程中只有膨胀过程是对外作功的过程，其他过程都是为更好地实现作功过程而需要的过程。 按实现一个工作循环的行程数，工作循环可分为四冲程和二冲程两类。 往复机械的监测与诊断-往复机械的振动与诊断 由于往复机械通常需要利用一系列机构将回转运动转换成往复运动（如往复压缩机）或将往复运动转换成回转运动（如内燃机），因而其机械结构比较复杂，运动形式也较为复杂。 与旋转机械相比，往复机械具有以下特点： 1)运动比较复杂，振动既有旋转运动引起的振动，又有往复运动产生的振动，还有燃烧时冲击产生的振动，众多的频率，范围宽广的激励比较难以识别； 2)振动随负荷变化，在转速一定时，其负荷又随外界情况变化； 往复机械的监测与诊断-往复机械的振动与诊断 3)同时发生多种振动，相互干扰大。当发动机的运动部件出现不同程度的机械故障时，难以从振动信号中检测出相应的激励变化情况； 如气体压力引起燃烧室组件的振动; 活塞撞击连杆引起的振动 活塞撞击气缸引起的振动等几乎在同一时刻发生 4)缸数多，互相耦合，相互干扰，邻缸对本缸以及本缸中各运动部件之间的相互干扰不易区分； 5)敏感测点的选择及判断依据的确定比较困难。 往复机械的监测与诊断-往复机械的振动与诊断 往复机械的故障类型 结构性的故障：指零件磨损、裂纹、装配不当、动静部件间的碰磨等。 性能方面的故障：机器性能指标达不到要求，如功率不足、油耗量大、转速波动较大等。 结构性的故障会反映在机器的性能中。