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四、专题
四、专题
四、专题
劳动安全
(一)填空题
1.工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行全过程监督,发现 危及行车安全 时,必须采取果断限速或封闭线路措施,并责令其停工,填发 营业线施工停工通知书 。
2.靠近架空电线搭拆架手架时,应严格按照供电部门的规定留出安全距离,一般动力线为 2m以上,照明电线一般 1m以上。
3.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于 1 m,高度不超过 1.5 m。
4.多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一高度自上而下进行,严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于 2 m。
5.压力容器上应安装压力表和安全阀,并每隔三个月试验一次,不得超期使用。安全阀应保证压力容器具有 1.5 倍的安全系数。压力容器应放置在通风阴凉处,在距压力容器 10m 范围内不准进行金属切割、焊接及其他加热工作。
6.在离地面2m以上的高处及陡坡上作业必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳。 。
7.脚手板的端头必须搭于支撑之上,木板两端必须搁置稳固,不准_悬空__。
8.喷砂作业时,喷砂嘴不准对着_人、车、船__。
9.单轨小车不得在_靠站台__的一侧钢轨上推行。
10.严寒及寒冷地区水泥砂浆的选用应不低于__M10 _。
11.听觉信号有_号角_、_响敦__口笛发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
12.用喇叭鸣示警报信号表示的意义是_通知施工负责人和全体施工人员,列车以接近 。
13.在区间线路上作业,应在列车运行方向_左侧___的路肩上设置作业标。
14.减速手信号的显示:昼间_展开的黄色信号旗_;夜间 _黄色灯光 。
15.用喇叭反复吹示信号应间隔_5秒___。
16.在进行钢梁修理可根据需要移动桥枕,每根桥枕均应_上齐钩螺栓_打齐道钉。
17.移动减速防护地段终端信号显示,昼间-__绿色园牌 __。
18.列车在区间卸车时,卸车负责人应指挥列车停于_指定地点__。
19.预报信号表示__通知施工负责人,车站已对区间办理闭塞__。
20.通过桥梁、道口或横越线路时应做到一停、 二看 、 三通过 ,严禁来车时抢越。
21.作业人员本线来车时下道避车,当120km/h <Vmax≤160km/h时,应不小于 1400m下道完毕。
22.在地面2m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好 安全帽 、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
23.在无人行道桥上拧动护木螺栓及钩螺栓时不得向桥外 方向使劲 ,在桥面及人行道上,不准有露尖的铁钉。
24.当160km/h≥Vmax>120km/h时,作业人员下道后距钢轨头部外侧的距离不得小于 2.5m m。
25.当线路速度为60km/h<Vnax≤120km/h时,本线来车时,作业人员应距来车不小于800m m下到完毕。
26.作业人员下道后应尽可能远离线路,面向 列车 ,防止车上的车门或 坠落物 及绳索伤人。
27.从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和 操作规程 。
28.从业人员应当正确佩戴和使用 劳动保护 用品。
29.严禁作业人员跳车、钻车 、扒车 、从停留的车底下递送料具。
30.作业工间休息时,不得坐卧钢轨、轨枕头及 枕木头 。
31.上线作业人员在作业过程中必须做好安全防护工作的“三控”,即 自控 、互控 、他控,切实树立“安全第一”的安全生产理念。
32.在区间、站内线路、道岔上施工,检修作业及设备检查时应按规定设 专人防护 。
(二)选择题
1.用喇叭鸣示警报信号为(C)
(A)连续短声 (B)一长两短声 (C)一长三短声 (D)一长声
2.绕行停留车辆时其距离应不少于( C),并注意车辆动态。
(A)10m (B)8m (C)5m (D)6m
3.安全带应每(B )鉴定一次。
(A)3个月 (B)6个月 (C)12个月 (D)18个月
4.维修单根抽换轨枕时,允许每隔(C )轨枕有1根轨枕不穿入。
(A)3根 (B)5根 (C)6根 (D)8根
5.防护中使用的移动信号有( A)。
(A)停车信号、减速信号、减速防护地段终端信号 (B)作业标、减速地点标
(C)停车信号、作业标 (D)停车信号、作业标、减速地点标
6.明桥面上更换钩螺栓每隔(A )根桥枕上紧一根时放行列车要减速。
(A)3 (B)2 (C)1 (D)4
7.靠近线路堆放片石、砂子其坡度不陡于(C
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