厦门站改扩建工程落地式卸料平台施工方案研究.docVIP

中铁建工集团有限公司 落地式卸料平台施工方案  PAGE - 14 - 受控状态： 方案编号：XMZG-52 方案版本： 厦门站站房改扩建工程 落地式卸料平台 施工方案 编 制 单 位： 中铁建工集团有限公司 编 制 人 ： 廖 俊 编 制 日 期： 2013年12月24日 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc375662413 一、工程概况  PAGEREF _Toc375662413 \h - 2 -  HYPERLINK \l _Toc375662414 二、编制依据  PAGEREF _Toc375662414 \h - 2 -  HYPERLINK \l _Toc375662415 三、施工部署  PAGEREF _Toc375662415 \h - 2 -  HYPERLINK \l _Toc375662416 四???材料准备  PAGEREF _Toc375662416 \h - 3 -  HYPERLINK \l _Toc375662417 五、施工方法  PAGEREF _Toc375662417 \h - 4 -  HYPERLINK \l _Toc375662418 六、质量和安全措施  PAGEREF _Toc375662418 \h - 7 -  HYPERLINK \l _Toc375662419 七、脚手架搭设安全技术措施  PAGEREF _Toc375662419 \h - 8 -  HYPERLINK \l _Toc375662420 八、卸料平台拆除  PAGEREF _Toc375662420 \h - 9 -  HYPERLINK \l _Toc375662421 九、计算书  PAGEREF _Toc375662421 \h - 9 -  落地式卸料平台施工方案 一、工程概况 厦门站站房改扩建工程总建筑面积约27500m2，不含预留商业面积5170 m2，其中南站房8395 m2,高架站房建筑面积7400 m2，北站房11780 m2。局部地下一层，地上二层，框架结构。 南站房西侧4-3/5/B-D轴、东侧2/7-9/B-D轴3.90m夹层楼板，二次结构砌体材料直接运输无法到达，需从-0.10m地下室顶板结构搭设落地式卸料平台，考虑后期施工不受影响，卸料平台具体搭设在扶梯5、6扶梯基坑内和扶梯7、8的扶梯基坑内，扶梯基坑底标高均为-1.40m。 二、编制依据 2.1 施工总承包合同 2.2 本工程有效施工图纸 2.3 本工程施工组织设计 2.4 PKPM施工软件（CMIS_2010北京版0602） 2.5 《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社； 2.6 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 2.7 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011） 2.8 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011） 三、施工部署 3.1 卸料平台的选型 本工程卸料平台采用Ф48×3.0mm钢管搭设的落地式脚手架。 3.2 卸料平台设计 卸料平台平面尺寸为3.2m×3.2m，立杆横距0.8m、纵距0.8m，脚手架步距1.8m，架体立杆基础为C40P6混凝土300mm厚。卸料平台最高搭设高度按5.2m计算。 3.3 卸料平台的位置 南站房西侧4-3/5/B-D轴3.90m夹层楼板卸料平台搭设位置在2/5-3/5/B轴扶梯基坑内； 南站房东侧2/7-9/B-D轴3.90m夹层楼板卸料平台搭设位置在2/7-3/7/B轴扶梯基坑内。 施工时可根据现场实际情况而定。 四、材料准备 4.1 钢管的进场检验 本工程使用Ф48扣件式钢管脚手架，其检验标准如下： （1）应有产品质量合格证； （2）应有质量报告，钢管材质检验方法符合国家现行标准《金属拉伸试验方法》（GB/T 228）的有关规定； （3）钢管表面应平直光滑，不得有裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划道； （4）钢管必须涂有防锈漆； （5）钢管质量标准见下表： 序号项 目允许偏差（mm）检查工