第五讲汽轮机振动监视研讨.ppt

第五讲 汽轮机振动监视;ISO汽轮机振动评价标准(双振幅) um;美国西屋公司和GE公司标准 um ;振动的分类:;一、机组振动原因、危害及应采取的措施 （一）汽轮机发生振动的原因 汽轮机组在启停和运行中产生不正常的振动是比较普遍的现象，而且是一个严重的问题。产生振动的原因是多种多样的，可以是某一个因素引起的，也可以是多方面的因素引起的。一般说来，有以下几个方面的原因。 1．由于机组运行中中心不正而引起振动 （1）汽轮机启动时，如暖机时间不够，升速或加负荷太快，将引起汽缸受热膨胀不均匀，或者滑销系统有卡涩(设计、安装、运行原因)，使汽缸不能自由膨胀，均会使汽缸对转子发生相对歪斜，机组产生不正常的位移，造成振动。; 在机组升速过程中，应严格监视各轴承的振动。对200MW机组在升至临界转速以前，轴承振动应不超过0.03mm，否则应立即打闸停机。在通过临界转速时，振动不超过0.1mm，否则就立即打闸停机。通过临界转速后振动一般不超过0.03mm ，最大不超过0.05mm。当发现机组内部有异声或振返回突然增大到0.05mm，则立即打闸停机，检查原因。;（2）机组在运行中，若真空下降，将使排汽温度升高，后轴承上抬，因而破坏机组的中心，引起振动。（鼓风、落地轴承） （3）靠背轮安装不正确，中心没找准，因此运行时产生振动，且此振动是随负荷的增加而增加。 （4）机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行，将使其膨胀差和汽缸变形增加，如高压轴封向上抬起等。这样，会造成机组中心移动超过允许限度，引起振动。;2．由于转子质量不平衡而引起振动 （1）运行中叶片折断、脱落或不均匀磨损、腐蚀、结垢，使转子发生质量不平衡。 （2）转子找平衡时，平衡质量选择不当或安放位置不当、转子上某些零件松动、发电机转子线圈松动或不平衡等，均会使转子发生质量不平衡。 由于上述两方面的原因转出现质量不平衡时，则转子每转一转，就要受到一次不 平衡质量所产生的离心力的冲击，这种离心力周期作用的结果，就产生振动。;3．由于转子发生弹性弯曲而引起振动 转子发生弯曲，即使不引起汽轮机动静部分之间的摩擦，也会引起振动。其振动特性和由于转子质量不平衡引起振动的情况相似，不同之处是这种振动较显著地表现为轴向振动，尤其当通过临界转速时，其轴向振幅增大得更为显著。 4．由于轴承油膜不稳定或受到破坏而引起振动 油膜不稳定或破坏，将会使轴瓦乌金很快烧毁，进而引起因受热而使轴颈弯曲，以致造成剧烈的振动。;5．由于汽轮机内部发生摩擦而引起振动 工作叶片和导向叶片相摩擦，以及通汽部分辐向间隙不够或安装不当；隔板弯曲，叶片变形，推力轴承工作不正常或安置不当，轴颈与轴承乌金侧向间隙太小，等等，均会引起摩擦，进而造成振动。 6．由于水冲击而引起振动 当蒸汽带水进入汽轮机内发生水冲击时，将造成转子轴向推力增大和产生很大的不平衡扭力，进而使转子产生剧烈的振动，甚至烧毁推力瓦。;7．由于发电机内部故障而引起振动 如发电机转子与静子之间的空气不均匀、发电机转子线圈短路等，均会引起机组振动。 8．由于汽轮机机械安装部件松动而引起振动 汽轮机外部零件如地脚螺丝、基础等松动，将会引起振动。 ;（二）汽轮机振动过大的危害和监视措施;（2）隔板汽封磨损。隔板汽封磨损严重时，将使级间漏汽增大，除影响经济性外，还会增加转子上的轴向推力，以致引起推力瓦乌金熔化。 （3）滑销磨损。滑销严重磨损时，会影响机组的正常热膨胀，从而会进一步引起更严重的事故。 （4）轴瓦乌金破裂，紧固螺钉松脱、断裂。 （5）转动部件材料的疲劳强度降低，将引起叶片、轮盘等损坏。 （6）调速系统不稳定。调速系统不稳定，将引起调速系统事故。 （7）危急遮断器误动作。 （8）发电机励磁机部件松动、损坏。; 由上述可见，汽轮机运行中发生振动，不仅会影响机组的经济性，而且会直接威胁机组的安全运行。因此，在汽轮机启停和运行中，对轴承和大轴的振动必须严格进行监视。如振动超过允许值，应及时采取相应措施，以免造成事故。为此，一般汽轮机都装设轴承振动测量装置和大轴振动测量装置，用于监视机组振动情况。当振动超过允许极限时，就发出声光报警信号，以提醒运行人员注意，或者同时发生脉冲信号去驱动保护控制电路，自动关闭主汽门等，实行紧急停机，以保护机组的安全。;二、汽轮机主轴弯曲的原因、危害与监视; 在汽轮机启动、运行和停机过程中，主轴弯曲的原因可概括为下述几个方面： 1、由于主轴与静止部件发生摩擦引起弯曲 主轴与静止部件发生摩擦，在摩擦地点附近，主轴因摩擦发生高热而膨胀，产生反向压缩应力，促使轴弯曲。 当反向压缩应力小于主轴材料的弹性极限时，冷