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轨道交通内饰设计.ppt研讨
轨道交通内饰设计;;;在长时间的列车运行过程中乘客的乘坐姿势是不断改变的，要求也随之变化。为使坐姿舒适，座椅设计需要遵守以下基本原则：
(1)座椅曲面符合人体生物力学要求，使座椅能减轻人体脊柱形变压力和臀部压力，如可灵活调整的头靠、颈靠、肩靠、腰靠等。
(2)座椅形状满足人体自然姿势的需求，可通过座椅形体改变使乘客坐姿放松，如座面和靠背的倾角调整，座椅下部提供足够空间便于放脚等。
(3)座椅尺寸与人体相适应，为保证座椅能最大程度适应不同群体和特定个体的要求，应以人体尺寸统计结果为座椅尺寸依据，取中间值并尽可能留出一定范围照顾处于最大值或最小值的乘客自行调节，如座高、椅宽等。
(4)座椅构件设计和材料选择应合理。;1.座椅舒适性的设计
在符合人体生物力学舒适要求上加以舒适、健康、环保材料的运用。
2.安全性设计
由于座椅设计的后倾式，座椅与靠背的夹角为105°，座面倾角为5°。这样设计，是为了当火车突然启动或停止时，有助于减缓身体向前倾的趋势。防止突然撞上，有助于人体安全。
3经济性设计
由于设计可以在原有座椅的基础上加以改装，从而节省了原料费，并且改装成本比较小。因而经济实用。
4可扩展性设计
当火车上有儿童乘坐时，为了增加安全性能，可在座椅上安装安全带。 火车上的空调大多安装在顶棚，距离人体比较远。产生的效果不明显。因此，可以把空调安装在座椅下。同时在每个座椅上安装空调开关，乘客可根据自己的需要随时开关空调。这样设计不仅符合人机工程学原理，还可以达到节能减排，保护环境的目的。;;;;;;;
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