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停车方式的创新万科中粮紫苑停车桥系统研究;万科中粮紫苑为解决现有车库存在弊端,在半地下车库基础上创新研发停车桥理念;万科中粮紫苑C区基本指标;项目内部强大的人车分流系统使社区内部道路利用最大化,并创造极便捷舒适的人车出行路线;小区内部停车全部依靠中央停车桥集中停车和外围地上停车,楼座下部不设停车场;万科中粮紫苑具体做法:小区整体架高1.5米,突出社区,方便道路及车库布设;停车桥上下入口集中设计位于项目北部,出口位于西南东北角,双车道宽,车行方便;停车桥两侧每个楼座组团下均设有人行步入阶梯,居民可直接由所在楼下一楼步入停车桥下层停车场;1#车库位于C区西侧,主要服务西侧楼座业主,设有6个下层口;2#停车桥位于C区东侧,结构与1#停车桥基本相同,最近出口为东北出口;3#停车桥位于SOHO南侧,长度较1#2#短;车库两侧上下层??有绿化,增大社区绿化面积,并与小区内景观相结合,增大了景观面积,丰富了景观层次;停车桥特点总结:;THANKS!
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