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2016-07-20 发布于湖北
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07轮胎压力监控系统概述

轮胎气压监控系统简介;概述;概述;间接式轮胎气压监控系统;间接式轮胎气压监控系统;其他输入信号侧向加速度(ESP) 横摆角速度(ESP) 发动机力矩发动机转速制动灯信号 RKA开关信号 EEPROM清0指令（即RKA重置03-04-42） ;间接式轮胎气压监控系统;轮胎监控显示系统要确定并使用轮胎的滚动周长，这个滚动周长取决于多个因素，这些因素除了轮胎压力以外还有如下项目： - 驱动打滑和制动打滑， - 转弯时车轮的位置， - 车辆的载荷路面状况（路面是否坚固，是否有雪、冰，是否潮湿）某些行驶工况下RKA监控功能受限：识别功能中断 -运动风格的弯道行驶：侧向加速度/ 横摆角速度门槛值0.15g和3°/秒(ESP) -碎石路/松软路面行驶 -制动 -轮胎动平衡问题 -过低/过高车速( 250km/hV15km/h) ;在数个不利条件连续出现时可能导致出现错误警报。在下述条件中有几个出现时，??可能触发错误警报： - 路面状况不同（如路的一侧结冰，另一侧则没有）， - 车辆单侧承载， - 同一车桥上的两个轮胎不均匀 (一个已严重磨损，另一个是新轮胎), - 由于阳光强烈照射，车的一侧的车轮受热不均。;间接式轮胎气压监控系统;间接式轮胎气压监控系统;操作—— 轮胎监控显示系统的校准过程要通过一个按键来启动。;具有独立的硬件和控制软件、胎压传感器（带电池）、发射天线和控制单元。准确，复杂，成本高。 ;轮胎压力监控系统线路(新领域);直接式轮胎气压监控系统;直接式轮胎气压监控系统;直接式轮胎气压监控系统