关于建立直营店可行性报告.docVIP

关于建立“直营店”及开发二级市场”的可行性报告 随着我们（景鸿一汽大众）开店在即，我们的前期工作都在有序的开展中，从目前的市场情况和市场环境来看，4S店的店内经营的方式不在是一个常态的经营方式了，目前也有很多的品牌4S店开始尝试在周边地区以及相应的二级市场设立“直营店”来作为4S店的一种衍生经营方式来执行，并且也取得不错的效果，（例如：绵阳广本佳信店在2010年在广元地区的汽车销售集中的利州广场附近开设了—直营店 ，具他们的市场数据：15—20台/月，占到全店销量的1/4以上。）从广本店的数据我们不难看出，越来越多的4S店将在直营店上大做文章，现在广汽丰田绵阳4S店也已开始在广元建立了“直营店”，综上所述，直营店是我们占据绵阳周边市场的一个有力的“武器”。所以，我们必须把工作做在前面，把工作做的更加细致和把问题点一一的落实在实处。这样我们??能在区域市场及整体销量上去的优异的成绩，从而超越—倍尔一汽大众。 绵阳周边市场分析。 绵阳周边县市：安县、北川、盐亭、三台、江油、梓潼、平武 具体分析：（1）路程分析：安县、北川、梓潼，以上三个地区中前两个地区距离绵阳城区的距离不超过50公里，同时都有公交车随时前往城区，梓潼距离绵阳不过55公里车程，公交票价不超过20元。（2）在以上三个地区中的县城城区都不具备开设条件，当地的消费观念多是以，小物件可以在县城中购买，但像汽车、家电等大件物品的还是喜欢前往绵阳城区购买，所以，综合以上两个因素这三个地区不具备开设的条件。但是，我们将会在前期开店和开业的时期，在这三个地区做大型的汽车巡展活动，一来、宣传我们的公司品牌，二来、从外到内和内外夹击的方式来吸收我们潜在客户的信息和收集保有客户的信息作为售后回场的潜在支援。充分利用我们新开店的地理优势和服务优势结合售后的保有客户在巡展的现场登记和咨询的情况下，不仅可以赠送维修保养工时券，而且还可同时告知客户，若介绍客户前来购车的介绍人和购车客户都将可获赠额外的“神秘大礼包”等多重方式来吸引我们的客户。（以上的具体活动安排及细节会在开店前的市场活动中与市场部共同协商制定）。（3）平武：该地区目前不太适宜开设直营店。原因一：路程太远（距绵阳城区100多公里）。原因二：城区建设没有形成很好的规划。原因三：消费的水平还未到达一定程度，多数买车客户还是会选择前往绵阳或成都看车。综合以上三个原因该地区暂不做为直营店和二级店的备选地区。还是采取巡展的方式进行前期的新客户和售后客户的收据。（4）三台、江油、盐亭，这三个地区在整个绵阳地区来说相对人口较为集中，消费层次和消费能力也先对较高，在三个县城内均有汽车销售的主要地区。目前多是以：微车、面包车、比亚迪、长安等品牌的为主，也多数以直营店的方式在经营。据了解，绵阳倍尔一汽大众店没有在以上三个区域建立直营店，同时倍尔店与当地的二级经销商的合作也不是很尽如人意。所以这也是我们景鸿一汽大众进入的最佳时机。 3、综合以上三个地区的综合实力来看。目前第一考虑的地区为：江油，第二考虑地区为：三台，第三考虑地区为：盐亭。具体分析：1，江油距离绵阳城区30公里，属于绵阳的县级市，是人口和工业大县，具有九院903所，长钢、川西北油汽公司等一些大型的企事业单位和深厚的文化底蕴。2，同时具有良好的城市建设与城市规划，消费理念日趋的成熟，在江油城区的主干道共计汽车销售商不少去10家，有本地企业开设的加盟店品牌的二级店，也有绵阳4S店开设的直营店。拒不完全统计，江油市旺季汽车月销量为：1800台以上，所以从数据上和市场情况来看，江油在未来的5年里将作为绵阳城区4S店相继竞争的地区之一。3，江油在未来的绵阳城市发展和规划中作为重点打照的城市同时又处于成绵乐快速铁路的经济带和九环线经济带上，江油的经济发展必然会给汽车和房产行业来来更多及机会和挑战，所以，建议在江油开设我们景鸿一汽大众开设我们第一家“直营店”。4，综合了江油的情况，我们接下来再来看看，三台和盐亭的市场分析：三台和盐亭的城市面积没有江油辽阔，人口和工业方能达成度不及江油，城市的规划略显陈旧，城市的发展谁速度不可与江油相提并论，在以上两个县城也有汽车销售的店铺存在，但多数还是以:微车、农用车、比亚迪、长安等国内二三线品牌为主，若在以上来个县城开设“直营店”个人觉得不符合品牌形象。在三台和盐亭来个县城，我个人建议采取与当地经营状况良好，市场口碑好的二级经销网点进行合作，以二级网点的形式来开展市场宣传和客户的企业名气的推广和意向客户以及售后维修客户的收集，重点以（捷达车型为主）。 总之、通过以上的市场分析和开店建议，我个人建议若要开设直营店，必选之地为：江油。 （以上分析报告还有欠缺之处，还请领导修正。同时，建议前期论证以实地考察为主。关于建店费用和场地等各方预算，将在，开店方案落实后出详细报