9#车库模板技术交底说课.docVIP

技 术 交 底 记 录 表C2-1编号JSJD-9#-Z1工程名称兴盛园二期工程9#车库交底日期2009.10.7施工单位西安长征建筑（集团）有限公司兴盛园二期工程第十一项目部分项工程名称混凝土工程交底提要9#车库模板交底内容： 兴盛园9#车库建安工程项目，位于西安市风新路以东，凤城四路，五路之间，9#车库建筑面积2767.90m2，共84个车位，地下一层剪力墙框架结构，9#车库基础筏板厚度为250cm，框架柱的尺寸为550×550、550×600、550×650不等，剪力墙厚度250、350，框架梁的尺寸300×450～900不等。 施工方案的确定： 本工程质量目标为“合格”、西安市文明工地，主体工程达到清水混凝土是基础，故要求混凝土表面平整光滑，色泽均匀，施工缝的设置应整齐美观，不允许出现一般混凝土工程的质量通病（蜂窝、麻面、砂带等），为达到上述质量要求，施工过程中必须在模板工程的细部作法上精益求精。 本工程基坑挖深为-6.5米左右，地下层高均为3.3米左右，不能留设水平施工缝，造成地下室材料投入量大、周转周期长且与上部又不通用，因而决定地下室墙、柱、梁模板均采用自购的覆膜清水混凝土模板，模板的拉结为了减少模板拼缝，避免漏浆现象,采用止水对拉螺杆进行加固。框架柱采用木模，并辅以部分异形模板。 梁模为了避免在以前工程施工中出现的梁柱接头错台，梁不平、漏浆等质量通病，采用定型木模。 顶板模板采用竹木胶合板和方木，支撑体系为扣件式满堂脚手架。 施工人员的组织与确定： 本工程模板工程施工工作量大，难度高，因而要求施工队伍：首先要长期从事模板工程施工，工人的操作水平较高，且近期施工过同类型结构工程的模板工程，并经考察确认工程质量能符合本工程的要求的；二是要有足够的劳动力（50人以上），能够保证本工程的进度；三是要有很高的组织纪律性，能够服从管理。 施工中具体技术措施： 1、筏板部分： 全部为0.25m厚筏板，四周有固定支座可以利用,并且在筏板内埋设钢筋与型钢对筏板内暗柱框柱进行加固,与筏板上、下网片焊接的方法进行加固。裙楼的柱基础与此一样，也采用相同的支模方式。 2、墙体： 2．1墙体模板的加工： 选用的方木的含水率要小于9%，检查方木截面尺寸，根据要求将方木刨光，保证尺寸一致。 模板面板加工前，先检查周边是否有破损，否则切去破损的边角。锯开多层板后，检查截断面的平整度，如有偏差，用电刨刨直。 当需断开多层板时，应弹线切割刨光后，涂刷封边胶，以延长模板周转次数。 面板与背楞固定采用圆钉固定牢固。 方木与面板的接触面用压刨刨平整，用在同一块模板上的方木高低要严格一致。 同一面墙出现2块以上模板，其接缝处做法见左下详图。审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其它技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1编号JSJD-9#-Z1工程名称兴盛园二期工程9#车库交底日期2009.10.7施工单位西安长征建筑（集团）有限公司兴盛园二期工程第十一项目部分项工程名称混凝土工程交底提要9#车库模板 2.2墙模板加工高度： 按照施工缝留置要求，墙模高度=墙体净高+40mm。使墙体混凝土浇筑完后，剔除35mm厚软弱层，墙体混凝土表面比顶板下皮高5mm，使顶板模板与墙体混凝土撞严。 2.3预埋地锚： 在浇筑底板混凝土时，要预埋墙柱模板斜撑地锚，具体要求为：外墙墙内侧地锚在墙柱线向外返200mm、模板高度H/3、模板高度2H/3、和模板高度H四处，设置Φ25钢筋地锚埋入基础梁或底板200mm，间距1200mm。外墙外侧地锚在墙柱线向外返150mm设置一处Φ25钢筋地锚埋入基础梁200mm，间距1200mm。 内墙地锚设置同外墙内侧地锚。 2.4模板的安装审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其它技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1编号JSJD-9#-Z1工程名称兴盛园二期工程9#车库交底日期2009.10.7施工单位西安长征建筑（集团）有限公司兴盛园二期工程第十一项目部分项工程名称混凝土工程交底提要9#车库模板2.4.1直段墙体模板： 用1220×2440×12mm厚覆膜多层板面板竖排拼成，接缝硬拼。内竖楞为50×100mm的方木间距200mm（方木均经压刨找平），外横楞用2×φ48×3.5mm架子管间距600mm布置，第一道距地200mm。 内墙采用M1