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十大轮胎品牌
?1、普利司通/日本、BRIDGESTONE??2、米其林/法国?、MECHELIN?(胎侧有轮胎堆砌的小人)??3、固特异/美国?、GOODYEAR??4、大陆/德国?\continental?(马牌,有马的图案)??5、倍耐力/意大利?、PIRELLI??6、住友橡胶/日本?、SUMITOMO??7、横滨橡胶/日本?、YOKOHAMA??8、韩泰轮胎/韩国?、HANKOOK??9、库珀轮胎橡胶/美国?\COOPER??10、锦湖/韩国?\KUMHO??11、东洋轮胎橡胶/日本?\TOYO??12、正新橡胶工业/中国台湾?Maxxis??13、佳通轮胎/新加坡?GITI??14、三角集团/中国?Triangle?(三角形)??15、邓禄普?DUNLOP?(飞鱼标识)??16、诺基亚轮胎/芬兰?Nokian??百路驰/美国?BFGoodrich??19、上海回力轮胎橡胶/中国?Warriorshoes??20、山东玲珑橡胶/中国?LINGLONG?
按销售额排名:
第一:法国米其林 第二:日本普利斯通 第三:美国固特异 第四:德国大陆 第五:意大利倍耐力 第六:日本住友 第七:日本横滨 第八:美国库珀 第九:韩国韩泰 第十:日本东洋 第十一:韩国锦湖轮胎 第十二:佳通轮胎 第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团
按运动性:
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌
舒适静音性:
第一:马牌 第二:米其林 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:固特异 第六:倍耐力
按耐磨性:
第一:普利司通 第二:倍耐力 第三:邓禄普 第四:米其林 第五:德国马牌 第六:固特异
按价格(由高至低):
第一:米其林 并列第一:固特异 第三:倍耐力 第四:德国马牌 第五:普利司通 第六:邓禄普
按安全系数:
第一:倍耐力 第二:固特异 第三:邓禄普 第四:普利司通 第五:米其林 第六:德国马牌 HYPERLINK /img/?img=2009/11/11/11-8-30-17-781078101.jpg \t _blank
● 米其林
HYPERLINK /img/?img=2009/11/10/10-18-1-49-247862662.jpg \t _blank
??? 米其林公司创建于1889年,这家法国企业在轮胎业的造诣不用我多说,当它退出F1市场的时候,我们倍感惋惜,不过还好那是一个跟民用车几乎完全不沾边的地方,所以退不退出跟我们也没有太大的关系。
『 HYPERLINK /price/brand-33.html \t _blank奥迪一直是米其林的忠实用户』
??? 大家对米其林轮胎有认识也不是一天两天的事情了,早年间的很多欧洲 HYPERLINK /dic/word-128.html \t _blank进口车型都使用米其林的轮胎,而他在国内大规模配套,则是当年 HYPERLINK /price/brand-110.html \t _blank一汽 HYPERLINK /price/brand-33.html \t _blank奥迪的C5 A6上市的时候。留给我们的印象就是:米其林轮胎舒适、胎面软,静音效果好,容易起包、以及十分贵。
?
『第八代 HYPERLINK /78/ \t _blank雅阁使用的米其林MXV8轮胎』
??? 当年的C5 A6先后装配过两款花纹的米其林轮胎,分别是MXV8和VIVACY,MXV8是一款注重静音效果和低滚动系数的轮胎,目前仍然在产,而且很多 HYPERLINK /dic/word-127.html \t _blank国产车型都有装配,比如 HYPERLINK /price/brand-14.html \t _blank本田的七代和八代 HYPERLINK /78/ \t _blank雅阁都是这款轮胎的忠实用户, HYPERLINK /price/brand-27.html \t _blank北京 HYPERLINK /price/brand-12.html \t _blank现代的 HYPERLINK /412/ \t _blank御翔和现在的领翔也都使用这款轮胎。VIVACY这款花纹更注重操控性能,现在已经退市了。
『 HYPERLINK /18/ \t _blankA6L使用的PP2轮胎』
??? 而在MXV8之上,如果你需要选择更好的米其林轮胎,那么可以考虑Pilot Preceda(简称PP2)和Pilot Sport(简称
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