校企深度融合构建协同育人的长效机制(鲁嘉华副校长)概述.pptVIP

校企深度融合 构建协同育人的长效机制;二、顶层设计，机制保障; 上海工程技术大学是一所以工程技术为主、经济管理、艺术设计等多学科相互渗透、本科教育为主，研究生教育、高等职业教育和继续教育协调发展的地方高等学校。 ;;2. 学校发展定位; 功能定位;3. 办学宗旨和特色;4. 办学模式;*;5. 专业教学学院设置情况;6. 卓越试点专业简况; 试点专业平均一志愿录取率达90.7%， 平均就业率达99.1%， 在一定程度上，反映了学生、社会对我校试点工作的认可。;*;*;二、顶层设计 机制保障; ;;;;（2）车辆工程（城市轨道交通车辆工程）、轨道交通信号与控制、交通运输（城市轨道交通运营管理）专业 联合申通地铁，共同开发了： 城市轨道集成化电动列车实训平台 城市轨道交通车站综合监控操作以及应急处置项目 城市轨道交通关键岗位标准作业以及应急处置项目 九亭大修基地车辆电气实训平台等 深受企业好评，获批上海唯一的以培养轨道交通工程人才培养为目标的高校示范性校外实习基地。 （3）机械工程专业 ? 校企双方联合开展的“低压塑壳断路器智能生产测试系统的研究与开发”项目： 申请20项国家发明专利，其中5项获得授权； 获得3项实用新型专利授权； 技术成果已成功在上海人民电器厂推广应用，产生了良好的经济效益。;;;3. 管理保障 ;(1) 招生模块;(2) 培养目标模块;(3) 毕业要求模块;;轨道交通学院与行业专家共同研讨培养方案;机械工程专业与行业专家共同研讨培养方案;（5）师资队伍模块 校企协同，着力打造双师型工程教育教学团队;3）优先聘用有工程实践经历的优秀教师，引进企业高级工程师及技术骨干，充实教师队伍。 ;企业双师型教师来校授课;4）定期选派教师国外访学，提升教师业务水平 获批至今，学校共选拔了300余名试点专业骨干教师和教学管理人员，至： 通用汽车公司 美敦力公司全球总部 新飞行器混合动公交车基地 富士重工等高校和知名企业 劳伦斯理工大学 密歇根大学迪尔本分校 底特律大型企业等 60余家高校、企业 学习、借鉴国外高等工程教育、产学合作教???的成功经验，较好地拓展了教师的工程教育视野，提升了教师的工程教育能力，推进了我校“卓越工程师”培养工作与国际工程教育接轨。;我校教师及教学管理人员赴外培训掠影;5）校企协同开展教研教改，为专业培养目标的达成提供有力的支撑。 获批至今，学校共投入1068万，用于校企双方改革教学内容、优化教学方法。其中： ;;广电类;(6) 支持条件模块 1)实验室建设 ;实验室掠影;2)校外实习基地建设;(7) 质量监控与持续改进; 4. 制度保障;*;三、破解难题 扎实推进;1. 校企共同研讨，合理安排企业实践计划;理论教学的前修性与企业实践环节的后继性;3. 以国家级工程实践教育中心为核心，拓展校外实习基地;4. 试行“学习工厂”，积极探索企业实践的新模式;翁铁慧副市长视察我校学习工厂;5. 强化安全教育、购买实习保险，解决企业的后顾之忧;6. 共同制定企业实践质量标准，确保企业实践质量;;“飞行技术”专业学生赴美进行为期 一年的飞行训练、取照与学习;“车辆工程”专业学生在美国LTU进行毕业设计;;*