火车站2011年QC小组活动成果材料完善措施确保王瞳站调车作业安全.ppt

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; 小组概况;选题理由:;原因分析:; 通过对比,作业中道眼直接威胁着机车车辆的脱轨是主要问题。手推调车,作业中机车车辆的连挂是撞车的大敌,做为重要问题。忘扳、错扳道岔威胁着安全生产,撞大门是我们不可忽视的问题。;进一步分析调查:;; 通过对职工的现状思想分析 1、安全第一的思想树立的不牢,职工思想中存在很多问题,对上级不满,对工作不满,对安全工作不够重视。 2、调车人员中青工多,工作经验少,两纪松弛。 3、奖惩严明,有的职工对待工作不认真,缺乏责任感,工作拖拉。 4、管理不严,车站领导存有好人人主义,不敢大胆管理。 通过对问题和职工的思想分析,主要原因如下: 1、全意识差,安全第一的思想树立不牢。 2、技术业务素质差,标准化作业执行不彻底 3、违章违纪,联防互控措施不落实。 4、管理不严,奖惩力度小。;根据以上问题制订以下措施:;五、实施: 我们小组在课题实施中,运用了全质管理的方法步骤,通过PDCA循环加以落实。;确定主要原因;通过教育,使职工提高安全自保意识。 (1)落实学习制度; (2)针对个别同志的实际问题开展现场说教加强每月一次的业务技能演练。 (3)采取多种多样的教育形式,坚持了勤学、勤考、成绩与工资挂钩,使职工技术业务素质上有了很大提高。;第二循环:(3月-今) 主改目标:抓违章违纪,联防互控,强化岗位作业控制,抓了作业标准化的落实,严格管理,奖惩分明。 按二十字作业法,确保调车作业安全控制图,加强了控制从而形成了人与人之间,工种之间,工序之间环环相扣,互相约束,在安全管理上,消灭了好人主义,制度上得到了落实,奖惩得到了兑现。;六、效果: 1、消灭了事故回马的不安全因素; 2、遵章守纪得到了加强,违章违纪同年减少了20件; 3、提高职工素质,增强了班组活力; 4、带动了其他班组,为站树立了榜样。 ; 王瞳站 2012年3月12日

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