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DCS在伊敏发电厂改造中的应用和经验
付文波 陈景勇
(伊敏华能煤电有限责任公司发电厂)
摘要 该文主要介绍了伊敏发电厂2台500MW超临界直流机组协调控制系统改造和应用,并对改造过程中出现的问题进行了分析。
关键词 直流;协调控制;前馈
0 前言
伊敏电厂现建有2台500MW机组,是从俄罗斯全套引进的超临界直流燃煤火力发电机组,先后于1998年11月8日和1999年9月14日投产。
锅炉型号:ПП1650-25-545БТ(П-78)型超临界直流锅炉,燃用伊敏原煤。锅炉为单炉体,全悬吊,“T”型结构炉。炉膛四面墙布置有32个煤粉喷燃器。锅炉汽水流程按锅炉纵向中心线分成左右对称的两个流程,两个流程各自独立,有各自的给水和温度控制系统。每个流程按纵向中心线分成前后两个不可调的流道,两个流道定期混合,以消除热偏差。
汽轮机为超临界一次中间再热单轴、四缸、四排汽凝汽式汽轮机。带有八段不调整抽汽。汽轮机由高压缸、中压缸和两个低压缸组成,旋转方向从机头向发电机看为顺时针。高压缸为回流式,主蒸汽由汽缸中部进入,向机头侧经调节级和5个压力级然后回转180°,进入发电机侧的6个压力级,中、低压缸均为对称分流布置,中压缸2×11级,低压缸2×2×5级,全机共有54级叶片。中压汽封为迷宫式,低压汽封为斜齿式。
锅炉制粉系统是风扇磨煤机直吹式制粉系统,共有8台风扇磨煤机,分别布置在锅炉四周。每台磨煤机供给四个煤粉喷燃器,自下而上排列。
伊敏发电厂原锅炉自动控制系统(MCS)部分采用ремиконт控制系统;汽轮机控制系统(DEH)采用зчс-2电液调节控制系统。为达到对外快速响应负荷,积极参加调频调峰的目的;对内稳定机前压力的要求,也设计了协调控制系统(CCS)。但由于没有考虑到伊敏发电厂燃用贫煤和每台磨煤机喷燃器列布置的特点,以给水调节器作为负荷调节器,加上就地测点取样的不合理以及控制设备的老化造成给水和燃料自动无法投入。DEH系统也只是进行机前压力调节和转速控制,所以协调控制无从谈起。
2002年6月,我厂对热控系统进行了DCS改造,热控系统采用ABB公司Symphony Rack分散控制系统组成电站控制和监视系统,DEH就地阀门采用哈尔滨汽轮机厂提供的膜盒阀控制,改造后对协调控制也根据电厂实际情况进行了重新设计,实现了机炉的协调控制,进而实现了AGC控制以及快速减负荷RB(RUNBACK)功能。
1 协调控制系统(CCS)概述
常规自动调节系统是汽轮机和锅炉分别控制。随着单元机组容量的不断增大,电网容量的增加和电网调频、调峰要求的提高,常规自动调节系统很难满足单元机组既参加电网调频调峰又稳定机组自身运行参数这两个方面的要求,因此必须将汽轮机和锅炉视为统一的调节对象进行协调控制。所谓协调控制:是指通过控制回路协调汽轮机和锅炉的工作状态,同时给锅炉控制系统和汽轮机控制系统发出指令,已达到快速的响应负荷的目的。尽最大可能地发挥机组调频调峰的目的,稳定运行参数。现在大型机组无一例外地设计了机炉协调控制系统。并且随着电网调度自动化水平的提高,对单元机组符合适应能力、参与电网调频能力又提出了更高要求,原来协调控制已经不能满足电网运行要求。现在东北电网内部,以实行区域联络线控制,发电机组AGC控制是电网调度进行联络调整的有力手段,也因此为今后单元机组CCS控制提出了更严格的要求。
单元机组的协调控制系统的运行方式通常有四种,即:
汽轮机为基础,锅炉跟随的负荷的运行方式,即炉跟机方式;
锅炉为基础,汽轮机跟随的负荷控制方式,即机跟炉方式;
汽轮机—锅炉综合功率控制方式,即协调方式;
汽轮机锅炉手动控制方式,即手动方式;
图1为协调控制系统原则性系统图,功率偏差信号和汽压偏差信号同时送到汽机调节器WT1(S)和锅炉调节器WT2(S),在稳定工况下,实发功率NE等于功率给定值N0,机前压力PT等于压力给定值P0,当要求增加负荷时,将出现一个正的功率偏差信号,N0-NE,此信号通过汽机调节器开大汽机调节阀,增加实发功率,同时这个信号也作用锅炉调节器,使燃料量增加,增加蒸汽量。当调节阀开大时,会引起机前压力下降,尽管锅炉此时已开始增加燃料量,但由于燃料-机前压力通道有一定的惯性,这时仍然会有正的压力偏差P0-PT信号出现,这个信号正方向作用到锅炉调节器,继续增加燃料量,同时反方向作用到汽机调节器,力图使汽压恢复到正常值,正功率的偏差信号和负的压力偏差信号作用的结果,会使调节阀开达到一定开度停止,这是汽机实发功率还没有达到功率给定值,这种状态只是暂时的,因为正的功率偏差信号和负的压力偏差信号通过作用锅炉调节器是锅炉增加燃料量,随着机前压力的逐渐恢复,压力偏差信号逐渐减少,这时汽机调节阀在正的功率偏差信号作用下继续开大,提高
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