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实 验 ;实验一 前照灯检验与调整 ;一、实验内容 测试实验车前照灯主光束偏斜量，测量前照灯发光强度。若前照灯主光束偏斜量不合乎国家标准的有关规定，就车进行调整，演示暗区屏幕检查及调整方法。 二、实验目的要求 了解前照灯检验仪的工作原理、结构及其特点，掌握其使用方法；检验实验车前照灯的发光强度和主光束偏斜量及掌握前照灯主光束偏斜量的调整方法。 三、仪器设备 1．前照灯检验仪 1台 2．实验车 1辆 四、准备工作 以自动追踪光轴式前照灯检验仪为例： 1．前照灯检验仪的聚光透镜应清洁无污，如发现污垢，可用麋皮或柔软棉布擦拭。 2．应检查光度计指针是否对准零位，如不在零位，可把它校正到零位。 3．前照灯检验仪下部的导轨应清洁无杂物，以保证检验仪导轨顺利移动。 4．清除实验车前照灯上的污垢，实验车蓄电池电压应充足，车轮轮胎气压应符合规定。;五、实验步骤 1．实验车尽可能与导轨保持垂直方向驶近检验仪，使前照灯与检验仪受光器的距离符合规定。 2．用车辆找准器使检验仪与实验车对正。 3．开启前照灯。 4．接通检验仪电源，用上下、左右控制开关移动检验仪位置，使前照灯光线照射到检验仪受光器上。 5．接下测量开关，根据受光器追踪到前照灯主光束时的光轴偏斜指示计和光度计的指示值，即可得出主光束偏斜量和发光强度值。 六、注意事项 1．检验仪的底座应保持水平。 2．不要让检验仪受外来光线的影响。 3．必须在实验车驾驶室内保留一名驾驶员的状态下进行测量。 4．实验车有四只前照灯时，一定要把辅助照明灯遮住后再进行测量。 七、结果整理与分析 1．将实验数据填入实验报告内。 2．试分析影响前照灯发光强度的因素。 3．试分析影响前照灯主光束偏斜量的因素和调整主光束偏斜量方法。;八、前照灯检验与调整实验报告 实验日期： 实验地点：__________ 实验车型： 轮胎气压：__________ 蓄电池电压： V 仪器设备：__________ 实验指导：_______ 1．实验记录 2．实验结果分析 ;实验二 车轮动平衡实验 ;一、实验内容  测量实验车车轮最大不平衡量。如不平衡量超出该型车轮技术条件要求，则进行平衡。 二、实验目的要求 了解车轮动平衡仪的工作原理、结构及其特点，掌握车轮动平衡仪的使用方法。 三、仪器设备 1．车轮动平衡仪 1台 2．实验车轮 4个 四、准备工作 以RAPID—20车轮动平衡仪为例。 1．清除轮胎上的泥土或杂物等。 2．取掉车轮轮辋上的旧平衡块。 3．轮胎充气至规定值。 4．清洁动平衡仪的主轴和车轮总成锁紧锥套。 5．接通电源，使主机预热，显示不平衡质量和不平衡质量位置的指示灯应发亮。 6．按下起动按钮，动平衡仪主轴旋转后应在15s内自动制动。制动后，指示灯应显示合格标志，表示仪器正常。;五、实验步骤 1．用锥套、弹簧将车轮压紧在主轴上，用专用扳手上紧固定螺帽。 2．放下防护罩，用测量尺测出车轮轮辋离防护罩上沿的尺寸“H”。 3．根据轮辋宽度B、轮辋直径D和H三值，分别将旋钮选择器置于正确位置。 4．按起动按钮，动平衡仪自动制动后，车轮上、下面的不平衡质量和位置分别显示出来。 5．抬起防护罩。 6．转动车轮，分别将上、下面不平衡质量位置调整至中心位置，然后分别在车轮轮辋距操作者最近处加平衡块。 7．放下防护罩，再次测量，直至指示灯显示合格标志时，车轮即达到动平衡要求。 8．用专用扳手松开固定螺帽，取下车轮。 9．切断电源。 10．擦拭动平衡仪。 六、注意事项 1．主轴是动平衡仪的主要部件，因此检测时，无论是主轴，还是动平衡仪本身，都应避免强烈的振动或移动。 2．不能用铁锤敲击动平衡仪的任何部件。;七、结果整理与分析 1．将实验数据填入实验报告内。 2．根据公式计算车轮的不平衡质量所产生的离心力：