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                基本的速度控制回路;一 基本的速度控制回路;所谓基本回路是指由若干液压元件组成的能完成特定功能的最简单的通路结构。
它是连接元件和系统的桥梁,所有液压系统都由基本回路单元组成。
了解一个基本回路的功能应该从该回路所在的系统去进行分析。
从本质上看,基本回路主要包括压力控制回路P87、流量控制回路P113和方向控制回路P87三种类型.
其他回路一般都是从这三种回路中派生出来的。;不考虑液压油的压缩性和泄漏的情况下,液压缸的运动速度为:;工作原理:通过改变回路中流量控制元件(节流阀或调速阀)通流截面积的大小来控制流入执行元件或自执行元件流出的流量,以调节其运动速度。 ;一、进油节流调速回路  ;2、回油节流调速回路   ;进、回油节流调速回路之间有许多相同之处,但是,它们也有如下不同:;3)实现压力控制的方便性   进油节流调速回路???,进油腔的压力将随负载而变化,当工作部件碰到死挡块而停止后,其压力将升到溢流阀的调定压力,利用这一压力变化来实现压力控制是很方便的。
但在回油节流调速回路中,只有回油腔的压力才会随负载变化,当工作部件碰到死挡块后,其压力将降至零,利用这一压力变化来实现压力控制比较麻烦,故一般较少采用。
4)发热及泄漏的影响   在进油节流调速回路中,经过节流阀发热后的液压油直接进入液压缸的进油腔;
而在回油节流调速回路中,经过节流阀发热后的液压油流回油箱冷却。因此,发热和泄漏对进油节流调速的影响均大于回油节流调速。;为了提高回路的综合性能,一般常采用进油节流调速,并在回油路上加背压阀的回路,使其兼备两者的优点。;3、旁路节流调速回路  ;最大承载能力 
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