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- 2016-07-22 发布于湖北
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再制造技术简介;主要内容:;一、再制造技术的概术;一、再制造技术的概术;一、再制造技术的概术;一、再制造技术的概术;发动机的再制造与初始制造对比; 1.3.1 节约材料与加工耗能
据我国第一家再制造领域的循环经济示范试点企业济南复强再制造公司的数据统计,若每年再制造5万台斯泰尔发动机,可节省3.825 万t 金属,回收附加值16.15 亿元,可节电7 250 万kW·h,实现利税1.45亿元,减少CO2 排放3 000 t。
1.3.2 节省机械运行维护费用
经对再制造的纳米减摩自修复添加剂运用效果的统计,若在1 000 台斯太尔重型卡车上推广该技术,1 年(行驶5 万km)可节约柴油800 t 左右,约合400万元;节约润滑油50 t,约合60 万元;节约机件磨损、维修成本等200 万,共节省费用660 万元。;;1.4 再制造加工技术
先进表面工程技术
再制造毛坯快速成型技术
纳米减磨自修复材料
修复热处理技术
产品性能升级技术;退役发动机;二、国内外再制造的最新发展;
2.2 国内再制造情况
徐滨士院士率先提出再制造工程的问题,我国再制造产业发展虽晚,但势头非常好,目前已成为世界上最 重要的再制造中心之一,而且在基础理论研究与技术应用开发方面走在了世界前列。?在中国率先提出“再制造”的概念仅2008年
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