火炬装卸设施工作答题.doc

PAGE  工作总结 火炬装卸设施包括四个单元：022厂区化学药剂设施单元、023油品汽车装车设施单元、027燃料气回收设施单元、028火炬设施单元 022厂区化学药剂设施 厂区化学药剂设施工程是中国石油广西石化1000万吨/年炼油工程的重要单元工程之一，负责乙醇、液氨的储存并设有液氨的汽车装车。该单元的工艺管道部分主要包括液氨系统和乙醇系统两部分，共计有工艺管道778.5米。该工程由中国石油天然气华东勘察设计研究院设计，由中油一建公司广西项目部负责其采购和施工任务。本单元于2008年06月份开工。 工艺管道铺设方式主要采用管墩铺设，部分埋地管道。管材全部为20#钢，部分管件为16Mn钢。广西钦州地区气候复杂,属湿热的亚热带海洋季风气候。施工期间气候闷热、潮湿、正值雨季空气湿度大，将影响施工质量，尤其是管道的焊接质量，因此要求施工现场搭建防雨棚、焊前烘干、严格电焊条烘干等防雨措施以保证焊缝质量。考虑到应力腐蚀与管道输送介质影响，依设计要求本单元液氨、氨气管道焊缝要进行焊后热处理，热处理按GB50236-98 现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范中焊后热处理要求进行，热处理后进行硬度检测，对于不合格焊道重新进行热处理。 在施工过程中着重进行管道清洁度管理，在管道预制安装过程中对管道内的泥土、铁削等杂物进行清理，对不施工的管道及时进行管口封堵，对于开马鞍口的管道要进行现场监督，并要求施工单位将管道内的氧化渣清理净，对于不便于清理的部位可借助磁铁来清除氧化渣。同时焊接施工执行建设单位对其规定的焊接要求，保证焊接质量。 由于广西的特殊气候，应业主要求，所有管件要进行防腐后在安装，对于螺栓要即时涂抹防锈脂，在管道焊接过程中，要加强焊工管理，严禁无证上岗，对于管道组对、焊接错边咬口、焊缝余高等指标严格控制，以确保焊接质量。 本单元管道焊接，热处理，硬度检测，管道试压吹扫等工作已经完成补伤补口、保温保冷工作也已完成，遗留问题安全阀为甲方采购，校验工作已完成，但报验资料不全，另快速接头未报验 023油品汽车装车设施单元 本单元为中国石油广西石化 1000 万吨/年炼油厂工程中油品及液化轻烃汽车装卸车设施设备管道工程，包括汽车装卸车栈桥管廊及其辅助设施装车栈桥装车形式为通过式，采用框架结构布置设备，按流程顺序和同类设备适当集中进行布置。管线主要部分采用支吊架支撑焊接敷设，部分埋地管道。该工程由大庆石化工程有限公司设计， 中国石油天然气第一建设公司广西项目部负责施工。本单元于 2008 年 05 月 份开工，静设备主要有汽车装车鹤位19个；动设备主要有乙醇装车泵2台、乙醇卸车泵2台、轻烃液化气卸车泵1台；管道均采用20#钢主要介质有90#、93#、97#汽油、柴油、航煤、苯、二甲苯、混合二甲苯、丙烷、轻烃液化气、乙醇低压蒸汽、氮气、净化空气、新鲜水等 本单元乙醇管道采用埋地形式，与厂区化学药剂设施乙醇储罐相连，现已完成管道试压吹扫、保温保冷工作，遗留问题五套柴油装车鹤管及一套航煤装车鹤管未安装油气回路，乙醇上卸系统未安装，保温保冷材料未报验。 027燃料气回收设施单元 本工程为中国石油广西石化1000万吨/年炼油工程燃料气回收储运部分工艺管线，本单元主要包括：气柜区、脱硫区、压缩机区及管带区，共计管道5180米，整个装置主要原料为低压燃料气和高压燃料气，管材选用材质为流体输送用无缝钢管和碳钢镀锌钢管，连接有焊接和螺纹连接两种型式。由中国石油天然气华东勘察设计院设计，中国石油天然气第一建设公司承建，本单元于2008年9月份开工 本单元DN500管道采用20R无缝钢管，净化空气管道采用碳钢镀锌钢管，其它管道均为20#无缝钢管，现已完成试压工作。未完工作管道吹扫，管道保温。遗留问题部分设计变更未附安装图及材料增加变更未出 028火炬设施单元 中国石油天然气广西石化公司1000万吨/年炼油工程中的火炬设施工程包括高压放空系统、低压放空系统、酸性气放空系统等防空系统以及蒸汽、新鲜水、氮气、净化风等公共系统，主要用于处理正常、事故、紧急、非正常生产工况下的易燃易爆气体和有毒气体的放空及配套设施的控制和处理。 火炬设施工艺部分共有6个工艺流程系统：放空气系统、燃料气系统、蒸汽系统、新鲜水系统、氮气系统、净化风系统，火炬单元设计分界线（B=740.75mm）以东的储运工程为中国石油天然气华东勘察设计研究院设计，以西的火炬塔架区（3个火炬、塔架及其他储运工程）为中船重工第七一一所设计。中油一建公司广西项目部负责其采购和施工任务。本单元于2008年8月份开工 华东设计院主要工程量 表1：火炬设施工艺管道工程主要工程量 序号名 称单位数量备注120#无缝钢管m12