石桥头隧道工程地质察报告07-12-28.docVIP

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石桥头隧道工程地质察报告07-12-28

石桥头隧道 工程地质勘察报告 一、工程概况 隧道区起于裕锦园,线路穿越解放路、林业局、法院,起讫里程DK2+450~DK4+026,全长1576m,最大埋深60m。 二、勘察概况及工作方法 (一)勘察的目的和任务 在定测勘察的基础上,为编制初步设计提供准确的、定量的岩土工程地质勘察资料。 1.计划勘探孔总数4孔(不包括初测勘探孔1个),主要包括隧道进出口及隧道洞身浅埋位置。 2.查明隧道区段地层岩性、地质构造、不良地质作用的分布及工程地质特性。 3.探明隧道的覆盖层及基岩风化层的埋深、厚度,隧道围岩的风化程度、岩体的完整程度、构造破碎程度与软弱夹层以及隧道围岩分级,了解地下水类型、初见水位,稳定水位埋深、地下水化学成份及其对基础砼的腐蚀性。 4.测试岩土的物理力学特性,提供隧道围岩分级。 5.查明地基的稳定性、不良地质作用、特殊岩土类别、范围、性质及地???水对地基的影响程度并进行评价,为岩土工程设计提供治理的依据。 6.查明隧道区不良地质作用和特殊岩土的分布特性,可能对施工期间的影响提出工程建设的防治措施。 (二)勘察的工作方法 1.工程地质调绘 工程地质调绘紧密结合工程设置,采用远观近察、由面到点、点面结合得工作方法,在地质调绘得基础上,合理、有效的布置工程勘探、地质测试工作,为线路方案比选和工程设计提供准确、可靠的地质资料。 2.钻孔定位测量 钻孔的定位及孔口高程的测量均由仪器测量,精度符合要求。 3.钻探工作 钻探使用XY-1型液压工程钻机。采用冲击钻进、回转钻进、压进等孔底钻头环状切割全取芯法的钻探技术和套管或泥浆护壁等施工工艺。基岩的钻探使用硬质合金钻头或金刚石钻头。原状土样的采取:硬土使用国产标准厚壁活阀式取土器,采用液压或重锤少击法;砂类土取扰动样。钻孔岩芯经装箱后使用数码相机拍摄相片保存。 4.原位测试 现场标准贯入试验,使用国产标准贯入器,采用63.5kg标贯锤自动脱钩的自由落锤法,落距为76cm,锤击速率小于30击/min。N63.5圆锥重型动力触探采用国产圆锥头,使用63.5Kg锤与自动落锤装置进行。 5.样品测试 岩、土、水试样均按设计要求完成了有关指标的取样与试验分析。样品的室内测试由核工业华南工程勘察院工程测试中心完成。 6.资料整理 以钻探和现场原位测试及室内样品测试的成果为依据,进行工程地质分层,结合地区经验提供各土层的物理力学参数。由于岩土层力学性质不均性,所给出隧道围岩分级是综合推荐值。岩土层层次编号按岩土层时代(成因)、岩土性质自上而下(由新至老)统一编序。 7.依据的技术标准 本次勘察内外业依据的技术标准是中国铁路系列的标准、规范、规程及相关的岩土工程勘察的标准、规范、规程。主要参照技术标准有: ⑴《铁路工程地质勘察规范》 TB10012-2001 J124-2001 ⑵《铁路不良地质勘察规程》 TB10027-2001 J125-2001 ⑶《铁路工程特殊岩土勘察规程》 TB10038-2001 J126-2001 ⑷《铁路工程地质原位测试规程》 TB10018-2003 J261-2003 ⑸《铁路工程岩土分类标准》 TB10077-2001 J123-2001 ⑹《铁路工程地质钻探规程》 TB10014-98 ⑺《京沪高速铁路工程地质勘察暂行规定》铁建设〔2003〕13号 ⑻《铁路工程抗震设计规范》 GBJ111-87 ⑼《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 TB10210-2001 ⑽《铁路工程水文地质勘察规程》 TB 10049-2004 ⑾《岩土工程勘察规范》 GB50021-2001 三、完成的勘探工作量 根据任务要求,于2006年6月21日组织工程技术人员和XY-1工程钻机 1台及其它勘察设备进入施工现场。于2006年7月26日完成外业勘察工作。2007年十一月完成补勘工作。完成实物工作量见下表:(各钻孔主要参数详见附表一。) 勘 探 工 作 量 统 计 表 Ⅲ 测段 和Ⅳ阶段勘察工作量统计: 序号工作内容单位工作量备注1机动钻孔m/孔279.1/61标准贯入组422动力触探组33取原状样组154取扰动样组05取岩样组06取水样组0四、工程地质概况 (一)地形地貌 拟建的石桥头隧道位于龙岩市区内,地表民房较集中,低山区,丘坡植被不发育,自然坡度10°~25°。工地交通条件较好。 (二)地层岩性及物理力学特征 根据勘察揭示,场区的岩土层按其成因分类主要有: 第四系人工填土层(Q4ml)、第四系坡残积层粉质粘土(Q4el+dl)、二迭系下统文笔山组(P1w)粉砂岩、二迭系下统栖霞组(P1q)粉砂岩

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