第六章 通航建筑物1.pptVIP

第六章 通航建筑物;主要内容;第一节 通航建筑物的主要形式及特点;第一节 通航建筑物的主要形式及特点;第一节 通航建筑物的主要形式及特点;第一节 通航建筑物的主要形式及特点;;;第一节 通航建筑物的主要形式及特点;第一节 通航建筑物的主要形式及特点;;第二节 船闸的组成与类型;第二节 船闸的组成与类型;第二节 船闸的组成与类型; 输水系统;第二节 船闸的组成与类型;导航及靠船设施;;;第二节 船闸的组成与类型;第二节 船闸的组成与类型;第二节 船闸的组成与类型;第二节 船闸的组成与类型;多级船闸分类： （1）设中间渠道的多级船闸：有供船舶错船会让的中间渠道，提高多级船闸的通过能力和运行保障率。 （2）连续多级船闸：能克服较大的水位落差．但船舶过闸时间长，通过能力小。 ;第二节 船闸的组成与类型;;在一般情况下，大多只建单线船闸。只有单线船闸的通过能力在设计水平年内不能满足运量的需要时，或船闸所处河段的航运对国民经济具有特殊重要意义，不允许因船闸检修等因素而可能发生断航时，才必须建造两线或多线船闸。通常是根据近期货运量先建单线船闸，根据水运发展的可能预留位置，随着货运量的增加，再扩建第二线以及多线的船闸。;第二节 船闸的组成与类型;第二节 船闸的组成与类型;第二节 船闸的组成与类型;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;三峡连续五级双线船闸;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模;第三节 船闸的规模