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汽修专业校本培训方案 一、校本培训的指导思想 以素质教育理论为指导，围绕职业教育改革和发展的时代精神，树立“以学生发展为本，以教师发展为本，以学校发展为本”的理念；以解决学校教育教学中存在的突出问题为突破口，以提升教育教学能力为重点，以提高创新意识和创新能力为主线，以教师参与研究培训为主要形式，促进教师的专业成长，努力培养一批专业型、创新型教师，全面提高教师队伍整体素质。 二、校本培训的形式 针对本校实际，本次培训采用“集中授课—听课评议—实践提高”的培训总模式（骨干教师引领—说课、评课、点评—自主作业、教学设计与实践—微型科研—交流、反思、总结、提高），贯彻集中辅导与分散自学相结合、理论学习与教学实践相结合，技能提高与课题研究相结合的原则。具体形式有自学反思、合作研讨、备课说课、行动研究、教学诊断、跟踪指导、教案评比等。以教师为单位，以活动为载体，以教研制度为依据，注重培训的自主性、实践性和实效性。主要按照以下培训环节实施： ?1．自学?? 自学包括“自学教程—反思实践—撰写反思小结—接受评议”等环节。即教师每学期自学指定的一门专题教程，根据学习内容，结合实际案例反思自己的教育教学行为并进行行动实践；交流、反思、实践来达到更新教育观念，提升专业化水平的目的。?? 2．研修?? 研修包括“集体备课—公开上课—公开说课—公开评课—撰写教学反思”等环节。即全体教师结合任教学科，按照课改要求，每学期上一次研修课。通过研修课教学，进行行动研究，教学反思，提高自己的课堂教学能力，逐步适应课改要夹。?????? 3．指导? 主讲教师要在校本培训中认真履行职能，充分发挥指导作用，促进校本培训工作的有效开展。对培训中存在的问题，可采取案例教学、参与式互动培训等形式，帮助教师进行行动研究，真正实现让教师在经验中学习，在反思中成长。学校确定专人作为联络员，定期请专家到校指导培训工作。 三、校本培训的步骤 第一阶段：学习教育理论，转变教育观念；总结自己的教育教学经验，进行自我反思。 第二阶段：开展教育创新实践，不断提高创新意识和创新能力。 第三阶段：联系教育教学实际，开展教育教学研究。 第四阶段：总结提高，检查验收。 四、校本培训的内容 本次培训主要以汽修专业《电控发动机的检测与维修》为主要内容，着重培训理实一体化教学模式的应用及汽车维修专业知识的应用。 校本培训参与教师名单 赵 虎 梁占强 赵生明 石玉军 白俊 王玉云 王军 贺九思 李宗余 杨春彦 刘 成 李文栋 王若龙 高爽 宋拴强 刘子奇 罗志春 王红军 李春海 白金会 刘耀光 段志虎 杜金泉 段刚 张永祥 要江 郑克强 万强业 郑克雄 杜韬 李超 王义荣 焦斌 张建学 常国轶 韩军 姜永齐 贾兴龙 杜建明 李生英 王文琪 二〇一五年六月十日 《空气流量传感器检测与维修》教案 项 目空气流量传感器教学 课时1课 题空气流量传感器的结构和工作原理教 师李宗余地 点汽修实习室项 目 分 析电控发动机是汽修专业的一门重要的专业课。本课程采用项目化教学、任务单导学的教学模式，真正体现以学生为主体的教学思想，培养学生的实践动手能力和独立思考、团队合作及敢于竞争的精神。本项目以国家竞赛(个人技能)中的故障排除内容为任务单, 全面整合了空气流量传感器的位置、作用、分类、结构和工作原理、故障分析、检测和排除等内容。 本项目共3课时，学生已具有一定的基本技能，可以实施本项目的操作。教 学 目 标1、知识目标： 掌握空气流量传感器的作用 了解空气流量传感器的分类 掌握热膜式空气流量传感器结构与工作原理 2、能力目标： 使学生能正确掌握热膜式空气流量传感器结构与工作原理 能够正确说出空气流量传感器作用与种类 3、情感目标： 培养学生科学严谨、实事求是的工作作风； 培养学生团结合作的精神； 教 学 任 务任务一：掌握空气流量传感器的作用 任务二：了解空气流量传感器的分类 任务三：掌握热膜式空气流量传感器结构与工作原理教学情景 创 设 利用多媒体呈现现实生活中的实际工作，在理实一体化的教学情景中进行教学，以任务驱动为载体，创设真实的职业场景。按企业班组化模式展开小组合作、组间竞争，努力营造积极进取的学习氛围。重 点热膜式空气流量计工作原理难 点热膜式空气流量计工作原理教学资源准 备信息资源：学习任务单、桑塔纳3000维修手册 人员资源：专业教师1人，学生小组和组长 设备资源：桑塔纳发动机试验台、万用表、解码器等 材料资源：桑塔纳3000轿车 环境资源：汽修实习室  教学过程  教学内容 学生活动设计教师活动设计创设情境 导入