航浚7号轮技术状况评估报告.doc

“恒瑞5”轮技术状况评估报告工作控制号:NJ-PG02-14-002 第  PAGE 38 页 共  NUMPAGES 38 页 “恒瑞5”轮技术状态评估报告  中国船级社实业公司南京分公司 二零一四年二月十二日  TOC \o 1-1 \h \z \u  目 录  TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc380389624一、船舶概况：  PAGEREF _Toc380389624 \h 3 HYPERLINK \l _Toc380389625二、现场勘验情况及资料  PAGEREF _Toc380389625 \h 4 HYPERLINK \l _Toc3803896261、 船舶资料  PAGEREF _Toc380389626 \h 4 HYPERLINK \l _Toc3803896272、 船舶勘验情况  PAGEREF _Toc380389627 \h 5 HYPERLINK \l _Toc3803896282.1 图纸资料文件审查  PAGEREF _Toc380389628 \h 5 HYPERLINK \l _Toc3803896292.2 船体结构部分  PAGEREF _Toc380389629 \h 5 HYPERLINK \l _Toc3803896302.3 轮机部分  PAGEREF _Toc380389630 \h 11 HYPERLINK \l _Toc3803896312.4 电气部分  PAGEREF _Toc380389631 \h 17 HYPERLINK \l _Toc380389632三、勘验结论  PAGEREF _Toc380389632 \h 24 HYPERLINK \l _Toc380389633四、说明  PAGEREF _Toc380389633 \h 25 HYPERLINK \l _Toc380389634五、附件:  PAGEREF _Toc380389634 \h 25  “恒瑞5”轮技术状况评估报告 受武汉海事法院委托，中国船级社实业公司南京分公司派遣以下署名验船师，于2014年02月12日在南京八卦洲东山船厂码头对“恒瑞5”散货船进行现场技术状况勘验，对该船的船体进行了检查；对该船的机电设备、电线电缆、通讯导航及消防救生等设备的技术状况进行了现场勘验；对该船图纸资料、证书文件等进行了检查。“恒瑞5”散货船技术状况评估报告如下： 一、船舶概况： 船名：恒瑞5船籍港：南京船旗：中国船型：散货船船检登记号:2009U2194934船舶呼号：BHZX船级：ZC航区：近海建造完工日期：2009年12月18日总长：134.30m船宽：22.00m型深： 10.28m总吨： 8599净吨： 4815空载排水量： 3898.61t参考载货量： 13936t主机功率： 2941kW船舶制造厂： 南京宏应船业有限责任公司船舶所有人： 宁波恒瑞海运有限公司船舶经营人：宁波恒瑞海运有限公司 二、现场勘验情况及资料 1、 船舶资料 本次评估过程中，我司验船师对该船的证书资料进行了检查，通过审查发现: 1.1《海上船舶检验证书簿》发证日期2013年3月14日； 1.2《海上船舶载重线证书》有效期至2013年12月17日； 1.3《海上船舶吨位证书》发证日期2013年5月8日； 1.4《海上船舶防止油污证书》有效期至2013年12月17日； 1.5《海上船舶防止生活污水污染证书》有效期至2013年12月17日； 1.6《海上货船适航证书》有效期至2013年12月17日； 1.7《安全管理证书》有效期至2015年5月24日； 1.8《船舶最低安全配员证书》有效期至2014年12月23日； 2、 船舶勘验情况 2014年02月12日，验船师到达南京八卦洲东山船厂码头对该船进行现场勘验工作。在进行勘验工作之前，验船师召开勘验前碰头会，明确了此次勘验的目的、总体的勘验程序及所需要提供的相关资料等。同时，验船师强调船上看船人员需在我人员进行资料收集、舱室检查及设备试验过程中提供必要的配合，共同完成此次现场勘验工作。 2.1 图纸资料文件审查 2.1.1“恒瑞5”轮目前只有两名工作人员在护船，船上人员无法提供建造图纸资料； 2.1.2审查了船舶的各类证书——在以上船舶资料中提及； 2.1.3此次勘验未见航行日志，无法确定停航时间。 2.2 船体结构部分 “恒瑞5