毕业论文传统运输企业向物流企业发展策略概述.doc

-  PAGE 10 - 传统运输企业向物流企业发展策略 摘要:随着经济的高速发展，认识到发展物流业对未来经济发展的重要作用，将物流业作为重要产业和新的增长点。本文通过以国内外的传统运输企业向物流企业发展态势为背景，介绍物流企业的现状，分析其发展物 流的优势和所面临的挑战及存在的问题，结合传统运输企业向物流企业发展的优势及政策有利条件探讨其发展物流业的前景，主要针对所存在的不足提供一些建议和意见，以期对传统运输企业向物流企业发展起到一定的参考作用。? 关键词： 传统运输；物流；企业；策略 引言 我国要发展现代物流业，必须打破物流管理的条块分割。我国在过去的几十年中，物流的功能是由分属各个部委的企业来完成的，因此在目标上有很大的不同。这种功能的分散导致了人们在决策时只考虑了价格因素而牺牲了速度和灵活性。只注重价格导致运输缓慢，因为快运价格高，同时也造成了供应链中的大量库存。其结果是消费者不得不苦苦等待货物运到，或者是在所有的省份建立大量库存以便客户需要时及时供货。要改变这种状况，就要大力发展综合物流。传统运输企业向物流企业方向发展有优良条件，本文试图通过介绍传统运输企业向物流企业方向发展的现状，分析其优劣势，探讨其发展前景，并针对其不足提出建议和设想。 一、传统物流运输企业的发展现状 （一）传统运输企业存在的缺点 改革开放以来，我国经济发展速度迅猛，掀起了外商投资、进出口贸易、加工与制造经济热潮，特别是加入WTO之后，我国更成为世界瞩目的焦点。随着国外大量先进生产力、技术、资金的涌入，我国的现代物流业步入一个学习、提升的阶段。 在我国物流企业中，中小型运输企业占90%以上，同时，客户对运输和物流服务的需求具有多样性，特别是中小型客户，自身的商务功能有限，需求更具有特殊性，这是一个巨大的潜在客户群，仅靠国外大型物流企业的经营是远远不能满足多层次、多方位市场需求的。因此，只有中小型物流企业的健康发展，教授参保证我国整个物流市场的健康发展。但目前我国中小型运输企业还存在着很多问题，如企业体制落后，意识观念老化僵化；企业负债率高，人员包袱重；经营规模小，业务单一，无核心竞争力；缺少或没有物流组织和网络系统；在管理上没有建立好物流流程，无法提供供应链式服务；无配套信息化管理系统；缺乏物流专业和管理人才；缺少资金缺少融资渠道，无法进行业务的发展与扩张。 （二）物流潜在市场预测 ? 物流服务需求分析，物流总量是与经济总量成正比的。经济的迅速发展将产生巨大的物流需求空间。中国资源的分布不均衡，历史上就形成了原材料采掘、粗加工等基础工业远离加工工业的产业布局。由于外资的大量进入，加上国有企业深化改革，实行投资多元化，降低物流成本以提高竞争能力已提到议事日程，同样形成了巨大的物流需求，这些都为物流业的发展提供了广大的空间。 物流市场需求量分析，当前，低成本所支持的低价格依然是中国工商企业开展竞争的主要手段，然而生产环节的物质、劳动消耗的节约潜力已很有限，而通过降低物流成本以提高企业物流效率则有较大空间。 物流市场需求结构分析，生产企业和商业企业物流需求的侧重点不同，生产企业的外包物流主要集中在干线运输，其次是市内配送；商业企业的外包物流主要集中在市内配送，其次是仓储，再次是干线运输。根据目前企业物流执行主体的现状，采用第三方物流的企业，供求关系极不稳定，第三方物流公司的市场机会广阔，同时变数也较大。 二、传统运输企业向物流企业发展的必然性 （一）物流企业需求状况 世界经济全球化，一体化发展，高科技信息技术的应用促进全球经济的快速增长，国际贸易进出口量的增加，同时也给运输业提出了更高的要求。需求的不断细化与提高，市场竞争的加剧都在促进着运输模式的改变与提升，客户从单纯的港口需求已经提升到对综合性、供应链式、量体打造的特色服务的需求。  （二）物流企业发展的优势 在国外，大型运输企业通过重组，资本扩张、兼并、流程再造等形式，已经形成了大型的中国综合物流企业。如德国邮政集团在过去两年中，以50亿美元收购了瑞士的货运代理公司丹莎以及北美的AEI货运代理公司，又将在敦豪国际快递公司中的股份由原来的25%再度提高至73%，经过整合之后，营业额达83亿欧元。  同时，国内大型航运企业也根据市场的变化向综合物流转型，如中远集团通过内部整合改变服务内容及手段，从单一走向集成，成立了专业物流公司－－中国远洋物流公司中外运聘请知名咨询公司为其量身设计，迅速向综合物流转型。中海集团也成立了中海物流等。  由此可见，无论是在国外还是在国内，物流发展的步伐越来越快，传统的运输企业必须抓住契机，向综合物流转型，否则将会因缺乏竞争力，无法在现代物流市场中生存而被淘汰。 三、传统运输企业向物流企业发展的策略和建议 （一）发展现代物