管线监测方案精讲.docVIP

PAGE  上海轨道交通9号线碧云路站项目 基坑管线监测报告 编制： 审核： 批准： 上海京海工程技术有限公司 二〇一六年三月 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc1264 1 工程概况  PAGEREF _Toc1264 2  HYPERLINK \l _Toc7887 1.1工程简况  PAGEREF _Toc7887 2  HYPERLINK \l _Toc19999 1.2周边环境  PAGEREF _Toc19999 1  HYPERLINK \l _Toc25109 1.2.1地下管线情况  PAGEREF _Toc25109 1  HYPERLINK \l _Toc13939 1.3工程地质  PAGEREF _Toc13939 1  HYPERLINK \l _Toc26308 1.3.1工程地质条件  PAGEREF _Toc26308 1  HYPERLINK \l _Toc29441 2 监测依据及目的  PAGEREF _Toc29441 2  HYPERLINK \l _Toc18028 2.1监测依据  PAGEREF _Toc18028 2  HYPERLINK \l _Toc13500 2.2监测目的  PAGEREF _Toc13500 2  HYPERLINK \l _Toc32070 3 监测内容  PAGEREF _Toc32070 3  HYPERLINK \l _Toc16807 4 监测测点布设  PAGEREF _Toc16807 3  HYPERLINK \l _Toc20794 4.1 监测点布设统计表  PAGEREF _Toc20794 3  HYPERLINK \l _Toc10317 5 监测设备  PAGEREF _Toc10317 4  HYPERLINK \l _Toc32221 6 监测频率  PAGEREF _Toc32221 4  HYPERLINK \l _Toc26691 7 监测报警值  PAGEREF _Toc26691 5  HYPERLINK \l _Toc13691 8 监测成果分析  PAGEREF _Toc13691 6  HYPERLINK \l _Toc32648 8.1施工工况简述  PAGEREF _Toc32648 6  HYPERLINK \l _Toc18290 8.2碧云路站主体施工期间监测数据总结分析  PAGEREF _Toc18290 6  HYPERLINK \l _Toc3059 8.2.1 管线沉降  PAGEREF _Toc3059 6  HYPERLINK \l _Toc32358 9 结论与建议  PAGEREF _Toc32358 8  HYPERLINK \l _Toc26903 10 附件  PAGEREF _Toc26903 9  HYPERLINK \l _Toc7448 附件一：管线数据汇总  PAGEREF _Toc7448 9  上海轨道交通9号线碧云路站项目西区基坑施工监测报告 - PAGE 11- 工程概况 1.1工程简况 9号线车站设计起讫里程：SDK48+112.500～SDK48+268.500，站中心里程为SDK48+193.500，车站为地下三层岛式车站。车站站台宽度14m，结构内净宽21.6m，车站标准段开挖深度约为24m，端头井开挖深度约为26m，车站内净长156m，是双柱三跨三层地下车站，覆土3m左右。车站采用明挖法施工。 碧云路站9号线车站共设3个出入口，两组风亭。2号出入口位于车站南侧，且在云山路东侧绿化带内，与1号风亭合建。4号出入口位于车站南侧，且在云山路西侧绿化带内，与2号风亭合建。5号出入口位于车站北侧，且在云山路西侧绿化带内。 1.2周边环境 1.2.1地下管线情况 对车站有影响的主要管线见表： 序号管线种类管径/规格位置埋深（m）1雨水管Φ400砼杨高中路下1.752天然气管Φ200 钢1.173天然气管Φ500 钢1.094雨水管Φ400砼1.35路灯1孔铜0.426路灯1孔铜0.387上水管Φ500 铸铁1.58电力2孔0