人工探孔交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 表C2-1编　号工程名称地铁10号线二期工程　　十里河站交底日期2011年9月14日施工单位北京建工集团有限责任公司北京地铁十号线二期01标项目经理部分项工程名称人工探孔交底提要人工探孔参数、工序、质量要求交底内容： 1、施工参数 十里河车站3号出入口及安全出口围护桩为φ800mm的钻孔灌注桩，共74颗，采用人工探孔探测地下管线，探孔完成后作为后续施工桩的一部分，围护桩上方的探孔成型直径为1.1m（外径），探孔深度均为6m，护壁厚度为12cm～15cm，每节护壁高度为1m，护壁混凝土等级为C20。当人工探孔遇到管线时，挖桩工人应立即告知带班人员，带班人员应与现场管理人员联系。待确认管线已经改移或废除后，方可切段管线继续施工。当人工探孔遇到电力隧道时，应立即告知带班人员，带班人员应与现场管理人员联系，并听从现场管理人员的指挥对电力隧道进行处理。 2、施工做法 人工挖孔桩施工示意图 护壁示意图（单位:mm） ①、平整场地 挖孔桩施工前，应与开孔相结合，对整个场地进行统一规划平整。审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可以不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1编　号工程名称地铁10号线二期工程　　十里河站交底日期2011年9月14日施工单位北京建工集团有限责任公司北京地铁十号线二期01标项目经理部分项工程名称人工探孔交底提要人工探孔参数、工序、质量要求交底内容： ②、开孔 探孔正式开挖前，在现场地面上修筑护肩，护肩的中心点应和桩位中心重合，偏差不得大于10mm，其护肩厚度为300mm，并应高出地面200mm；护肩形成后，应将桩孔中轴线控制点引至护肩，并经进一步复核无误后，作为地下各节护壁中心的测量基准点。同时将高程引至护肩上，作为确定桩孔深度和桩顶标高的依据。 ③、挖孔 挖孔前，在孔口处锁口环设置四个桩心控制点，并牢固标定，以便随时检查挖孔垂直度和孔深。护壁支模时必须吊大线锤校定。 开挖采用人工逐层开挖，在上一节混凝土护壁达到强度前不得拆除模板、不得开挖下一节。 当遇到流动性淤泥或流沙时，孔圈护壁的施工应减少每节护壁的高度（可取0.3-0.5m），或采用钢护筒施工，采用上述方法仍无法施工时，即迅速用砂回填桩孔到能控制坍孔为止，并速报有关技术部门处理；对易塌方段即挖即护壁。地面2m以下部分严禁使用风镐。 ④、安装护壁钢筋和护壁模板 人工挖孔采用钢筋混凝土护壁，环向采用φ8@200,竖向钢筋为φ8@250，竖向钢筋端部应打入土面以下250~300mm。 3、质量要求 1）桩位必须符合设计要求，其允许偏差为：顺轴线方向±50mm，垂直轴线方向0～+30mm； 2）桩孔径允许偏差：不允许负偏差； 3）护壁混凝土厚度允许偏差：±15mm； 4）人工挖孔的垂直度偏差应不大于5‰。审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可以不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1编　号工程??称地铁10号线二期工程　　十里河站交底日期2011年9月14日施工单位北京建工集团有限责任公司北京地铁十号线二期01标项目经理部分项工程名称人工探孔交底提要人工探孔参数、工序、质量要求接受交底人签名：审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可以不填写。