校园车位管理系统设计浅析.docVIP

XXXX 学 院 信息科学与工程学院 课程设计任务书 题目： 校园车位管理系统 学 号：座机电话号码0123 座机电话号码4444 座机电话号码22222 姓 名： XXXX XXX XXX 专 业： 网络工程 课 程： 软件工程 指导教师： XXXX 职称： XXX 完成时间： 2015 年 6 月----2015 年 7 月 XXX学院信息科学与工程学院制 年 月 日 课程设计任务书及成绩评定 课程设计的任务和具体要求 以开发小组为单位选择课题,完成“校园车位管理系统”项目的分析、设计、开发、测试全过程，贯穿领会软件工程的基本思想，明晰软件工程阶段划分与各个阶段的主要任务，借助相关计算机辅助软件工程工具（CASE）,力图初步具备采用规范化的软件工程方法进行软件项目的研发能力。 指导教师签字： 日期： 指导教师评语 成绩： 指导教师签字： 日期： 课程设计所需软件、硬件等 硬件：计算机一台 软件：Visio、PowerDesigner、VC++ 课程设计进度计划 起至日期 工作内容 备注 2015.6—2015.7 完成“校园车位管理系统”项目的分析、设计、开发、测试全过程 参考文献、资料索引 序号 文献、资料名称 编著者 出版单位 [1]Richard Johnsonbaugh. Martin Kalin.《面向对象程序设计—C++语言描述》.机械工业出版社.2009年 [2]钱能.《Ｃ++语言程序设计教程》.清华大学出版社.2005年 [3]赵池龙.杨林.《实用软件工程》.电子工业出版社.2012年 目录 第一章 系统可行性研究 5 1.1选题的背景与意义 5 1.2系统的可行性分析 5 1.2.1经济可行性分析 5 1.2.2技术可行性分析 7 1.2.3社会可行性分析 7 1.3开发工具介绍 7 1.3.1 VC++ 7 1.3.2 PowerDesigner 8 第二章 系统需求分析 8 2.1功能需求分析 8 2.2系统分析 10 第三章 系统设计 11 3.1数据库设计 11 3.1.1数据库概念结构设计 11 3.1.2 数据库逻辑结构设计 12 3.2系统详细设计 15 3.2.1身份验证C++源程序代码 15 3.2.2 身份验证MFC窗口实现 16 第四章 测试设计 17 第五章 工作总结 19 第一章 系统可行性研究 1.1选题的背景与意义 近年来，随着我国经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，物质需求和生活方式也发生着深刻的变化，以前属于奢侈品的汽车己经逐步走入了人们的日常生活。伴随汽车消费大众化，校园内车辆数迅速增加，迫切需要规范化的校园停车场管理系统对校园停车进行高效管理。 停车是速度为零的交通”，停车场及附属相关设施是静态交通的重要组成部分。目前的多数停车场存在着以下几个问题，管理漏洞、系统的可靠性、独立性强、收费过程比较繁琐、劳动强度高、停车场利用率低下、票款易流失等。针对这些问题，该停车场管理系统从以下几方面进行设计：针对管理进行了优化，采用划卡消费和现金支付相结合，系统计时收费；采用关系数据库标准语言SQL，借助VC++ 6.0软件进行窗口设计。优化后的系统使用方便、服务高效、收费透明、可防止票款的流失，提高可靠性的同时也提高了操作者的工作效率。 1.2系统的可行性分析 1.2.1经济可行性分析 1.支出 （1）基本建设投资 a．系统开发、建立费用共20万元。其中： 本系统开发期为4个月，需开发人员4人（不一定都是参加满4个月）。根据软件系统的规模估算，开发工作量约为16人月，每人月的人工费按5000元计算，开发费用为12万元。 车位、职工信息等基础信息建立需要4人4个月即16人月，每人月的人工费用按5000元计算，需8万元。 b．硬件设备费共18.5万元，其中：微机3台约1.5万元；网络等设备费12万元；电动栏杆3万元；电子显示屏1万元；读卡机1万元。 c．其他费费用共5万元。 一次性支出总费用：43.5万元。 （2） 系统运行费用 假设本系统运行期10年，每年的运行费用 包括系统维护、设备维护等 5万元，按年利率5%计算如下表。 系统投资成本总额为：43.5+38.6082 82.1082万元。 年份 将来费用 （万元） 现在费用值 （万元） 累计现在费用值（万元） 第一年 5 1.05 4.7619 4.7619 第二年 5 1.1025 4.5351 9.2970 第三年 5 1.1576 4.3191 13.6161 第四年 5 1.2155 4.1135 17.7296 第五年 5 1.2763 3.9176 21.6472 第六年 5 1.3401 3.7310 25.3782 第七年 5