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重庆立事信息工程学校 特色专业评审材料汇报 ;目 录;（一）学校概括;（二）学校基本情况介绍;（二）学校基本情况介绍;（二）学校基本情况介绍; 　　　　; 突出一个核心，即以专业建设为核心；依靠两种力量，即紧紧依托行业、紧密融合企业；推进三大建设，即人才培养模式改革与课程建设、师资队伍建设、实训基地建设；实现“五化”目标，即专业实体化、课程模块化、教师双师素质化、教材校本化、实训生产化。 （一）构建工学结合，”知识、能力、素质”三位一体的人才培养模式 在这两年的建设期内，继续深入与现有企业的合作，再联系六家汽车4S店，加强与这些企业的深度合作，实现校企人员互聘，共同管理，根据企业各岗位的人才素质要求、汽修运用与维修人才培养的规律和行业的实际情况，针对企业的用人要求，制定工学交替的弹性化教学组织的???理办法，实施课堂教学与生产实习轮换交替的教学组织方式，构建工学结合，”知识、能力、素质”三位一体的人才培养模式。 （二）引入行业、企业标准进行课程体系改革 根据汽车维修行业、企业对汽车专业人才的能力素质要求，聘请企业资深技术人员与企业一起制订汽车应用与维护岗位人才职业能力标准和专业规范，修订人才培养方案。并与企业一起共同开发一门专业精品核心课程和三门具有鲜明职业化特色的工学结合的专业课程教材，制作相关课程的课件，充分利用现代化的教学手段特别是网络技术、多媒体仿真技术，将企业生产现场引入课堂教学，建设一个可共享的教学资源库。 　　; （三）建设一支专兼结合、双师结构的师资队伍 按照国家中等职业教育改革发展示范学校的标准和要求，结合我校的实际情况，采取合作、聘请、引进等手段，充实优化教师队伍。在这两年建设中，从合作企业中聘请一名专业带头人，从合作企业或其他学校中聘请或引进2名有两年以上汽车维护维修经验的技术骨干作为兼职专业教师，再从有影响力的院校中招收4到6名汽车专业能力突出的专科生、本科生或研究生充实到教师队伍。有计划安排专业教师到相关合作企业进行实践锻炼，参加教育部安排的国培或省培及各种形式的技能培训，提高专业教师的职业素养及技术水平，使本专业双师素质教师比例达到90%以上。组织和鼓励教师主持或参与课题研究与开发，提高教师的教育科研的水平，从而提高教师教学水平。 　　; （四）完善和加强校内生产性实训基地的建设 根据课程体系改革的要求，借助与企业进一步深化合作的平台，重新整合校内实训基地的现有资源，引进企业的生产工艺、技术标准、管理模式，加强校内实训基地的管理，新建一个汽车底盘实训室、一个汽车车身修复实训室、一个汽车美容保养实训室、一个汽车模拟仿真实训室。积极探索“校中厂”产学研一体的实践教学模式，实现教学与生产相互融合，同时利用校内实训基地的师资、设备、场地、技术等资源优势，为企业和社会开展多种形式的培训，使校内实训基地具有生产性教学、职业技能培训鉴定、对外技术服务等多种功能，成为重庆市技校特色、校企共建、共享、共管的汽车类专业实训基地。 （五）提升社会服务能力 以服务重庆市各区县汽车产业为宗旨，依托校内、外的实习基地这个平台，积极承担社会服务义务，面向汽车相关企业开展职业技能培训、鉴定，开展对口支援兄弟中职学校教师、学生培训、再就业、农村劳动力转移培训等。争取在两年建设期内，与行业和企业合作，举办职业准入和晋升技术培训、农村剩余劳动力转移培训、对口支援的中职学校教师或学生的培训、驾驶员培训等多种形式的培训。 　　; 1 、人才培养模式与课程体系改革 （1）不断深化“以就业为导向，以技能为本位”为核心的专业人才培养模式改革，构建工学结合，“知、能、素”三位一体的人才培养模式。 （2）构建基于工作过程的课程体系 A 引入行业、企业标准，构建基于工作过程的课程体系 B 核心课程及精品核心课程建设 C 以能力为核心的教材建设 D 实行双证融通。 （3）教学模式改革 （4）教学资源库的建设 ; 2 、师资队伍建设 （1）专业带头人培养与引进 （2）骨干教师队伍建设 （3）“双师型”教师队伍建设 （4）兼职教师队伍建设 3 、办学体制机制创新与校企合作 （1）建立校企合作长效运行机制 A 建立专业理事分会； B 完善校企合作长效运行机制； (2)校内实训基地的建设； (3)校企合作共建校外实训基地建设； (4)提升社会服务能力。 　　;（一）专业学科带头人培养 ;（二）专业学科骨干教师培养 ;（三）“双师型”教师的培养 ;（四）兼职教师聘用 ; 　　　　; 　　　　; 　　　　; 　　　　; 　　　　; 　　　　; 　　　　; 　　　　; 　　　　; 一、2014年争取尽快提高专业教师队伍的理论知识和技能水平。