01 联轴器机构原理.pptxVIP

联轴器机构原理;联轴器之功能;将动力机的运动和动力经过一定的变换后传递给执行机构或执行构件的中间装置称为传动系统。传动系统通常由若干基本传动机构通过一定的方式组合而成，它在动力机与执行机构或执行构件之间形成一个传动联系。这种传动联系有时也出现在执行机构与执行机构之间。 ;联轴器的功用 ;;两轴相对偏移的出现，将在轴、轴承和联轴器上引起附加载荷，甚至出现剧烈振动。因此，联轴器还应具有一定的补偿两轴偏移的能力，以消除或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷，改善传动性能，延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有一定的缓冲减震性能 ;联轴器的类型及特点 ;1、刚性联轴器　　 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。在先进工业国家中，刚性联轴器已淘汰不用。属于刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器等。;联轴器的类型及特点 ;2、挠性联轴器　 　 挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，最大补偿量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合，都应选用挠性联轴器。 ;联轴器的类型及特点 ;2、挠性联轴器 　挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合，都应选用挠性联轴器。;挠性联轴器分类;联轴器的类型及特点 ;联轴器的类型及特点 ;3、安全联轴器　　 安全联轴器在结构上的特点是，存在一个保险环节（如销钉、可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。;4、起动安全联轴器 　　 起动安全联轴器除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。许多机器，如球蘑机、搅拌机、输送机、空压机、鼓风机、离心水泵、油田抽油机、矿粉烧结机以及各种车船都是带载起动。通常为了克服工作机的负荷和传动系统的转动惯量而顺利起动，必须匹配比稳定运转所需功率大得多的电动机，但起动完毕进入稳定运转时，所匹配的电动机的功率又远大于所需功率。这种状况降低了电网的功率因数和电机效率，增大了电能的无功损耗，造成能源浪费，而采用起动安全联轴器则可解决这种不和理状况。;4、起动安全联轴器;类型选择：　 1） 转矩T：T↑，选刚性联轴器、无弹性组件或有金属弹性组件的挠性联轴器； T有冲击振动，选有弹性组件的挠性联轴器；2）转速n：n↑，非金属弹性组件的挠性联轴器；3）对中性：对中性好选刚性联轴器，需补偿时选挠性联轴器；4） 装拆：考虑装拆方便，选可直接径向移动的联轴器；5）环境：若在高温下工作，不可选有非金属组件的联轴器；6）成本：同等条件下，尽量选择价格低，维护简单的联轴器； ? ;型号选择：　　 1）联轴器计算扭矩 　　　　　　　　　 　　　　　　　式中：TC——计算扭矩，N﹒m；　　　　　　　T——理论（名义）扭矩，N﹒m；　　　　　　　K——工作情况系数，；　　　　　　　Pw——理论（名义）工作功率???kW；　　　　　　　n——工作转速，r/mm； 2)　确定联轴器型号 　Τc≤[Τ]　　　　[n]——联轴器的公称扭矩、许用扭矩，N﹒m； 3） 校核最大转速 　　n≤[n]　　　　[T]——联轴器的最大转速，r/min； 4） 协调轴孔结构及直径 　　机械设计手册中查出的联轴器一般有一轴径范围，必须满足。轴头结构一般有锥孔、圆柱孔和短圆柱孔三种，可根据工作要求选择。;联轴器的选择及应用实例 ; 动力机 特性; E N D