14离合器.ppt

第十四章 离合器;14.1 离合器概述;14.1 离合器概述;14.1 离合器概述;14.1 离合器概述;14.1 离合器概述;14.1 离合器概述;14.1 离合器概述;14.1 离合器概述;（1）分离彻底，便于变速器换档； （2）接合柔和，保证整车平稳起步； （3）从动部分转动惯量尽量小，减轻换档时齿轮的冲击； （4）散热良好，保证离合器正常工作。;单盘离合器：只有一个从动盘； 双盘离合器：有两个从动盘，摩擦面 数目多，可传递的转矩较大。;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;碟簧部分;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;优点： 膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定； 操纵轻便； 结构简单紧凑； 高速平衡性好； 散热通风好； 摩擦片的使用 寿命长。;缺点： 膜片弹簧难制造； 分离指部分刚度低，导致分离效率低； 分离指根部应力集中，容易产生裂纹或损坏； 分离指舌尖易磨损，且难以恢复。 ;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;14.2 膜片弹簧离合器;结构特点： 推式膜片弹簧离合器的膜片锥顶向后，大端在压盘上，对压盘施加压力； 拉式膜片弹簧离合器的膜片锥顶向前，大端在离合器盖上，中部对对压盘施加压力。;14.3 螺旋弹簧离合器;离合器的组成： （1）主动部分：飞轮、压盘、离合器盖等； （2）从动部分：从动盘、从动轴（即变速器第一轴）； （3）压紧部分：压紧弹簧； （4）操纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。;14.3 螺旋弹簧离合器;14.3 螺旋弹簧离合器;14.3 螺旋弹簧离合器;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;从动盘毂上开有与铆钉隔套相对的缺口，在缺口和隔套之间留有间隙，允许从动盘本体与从动盘毂之间转过一定角度。;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;减振弹簧和阻尼片的作用： 减振弹簧作为吸能元件，吸收系统的振动；阻尼片用具有一定弹性的非金属材料制成，通过与从动盘本体、减振器盘和从动盘毂之间摩擦，消耗减振弹簧吸收的能量。;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.4 离合器主要零件的结构及工作特点;14.5 离合器操纵机构;14.5.1 机械式传动;14.5 离合器操纵机构;14.5.2 液压式传动;14.5 离合器操纵机构;14.5 离合器操纵机构;14.5 离合器操纵机构;14.5 离合器操纵机构;14.5.3 助力装置;14.5.3 助力装置;14.5.3 助力装置;14.5.3 助力装置;14.5.3 助力装置;作业