电机轴承过热原因及补油、换油经验.docVIP

电机轴承发热原因及补脂、换脂经验 电机轴承温度过高主要有以下几个方面的原因：1、润滑脂牌号不合适。2、润滑脂质量不好或变质。3、轴承室内润滑脂过多或过少。4、润滑脂内有杂物。5、轴承跑外圈或内圈。7、轴承型号不对或质量不好。8、联轴器不对中。9、皮带拉得太紧。10、电机振动过大。 大多数电机轴承过度的原因是加脂过多或过少。对于电机轴承加脂结合电机厂家说明书及实践情况，总结有几点经验： 电机轴承用的润滑脂一般来说要求是3#锂基脂，按我厂一直以来的使用情况，建议使用3#二硫化钼锂基脂。普通3号锂基润滑脂的耐用温度一般为70℃，而二硫化钼润滑脂的耐用温度为100℃。 电机轴承润滑脂不能混用。油脂混用可能会产生油质硬化或结块，造成电机轴承发热。而电机轴承在出厂时已加润滑脂，润滑脂的基本上为普通3号锂基润滑脂，故要求新电机在投入使用前进行轴承换油、补油处理。而外委维修的电机目前已要求使用我厂提供的润滑脂。 更换油脂时，应将陈脂清除，并将轴承及轴承盖洗净，然后加入新润滑脂，所加的润滑脂量以加至轴承室空间的1/2--2/3为宜 (2极电机油脂量为空腔的1/2，4极、6极、8极电机轴承没脂量为空腔的2/3) 。如润滑脂过多或过少，将会使轴承工作时发热，引起润滑脂的分解变质。 使用中的电机应定期加油。电机外壳铭牌上有时间要求的则按要求定期加油，铭牌上没有时间要求的按电机说明书要求进行定期补油。粗略统